Chevrolet Lumina

Chevrolet Lumina
תמונה: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

הנתונים הרשמיים מציגים 11 גרסאות של Chevrolet Lumina (1990–2001), בבארצות הברית ובקנדה. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים
1990–2001
שווקים
ארצות הברית, קנדה
מנועים
מ-2.2 ל׳ עד 3.8 ל׳
סוגי דלק
בנזין
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (ארצות הברית)
11.2 ליטר ל-100 ק״מ (EPA)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (קנדה)
11.3 ליטר ל-100 ק״מ (5 מחזורים)

מהו Chevrolet Lumina?

Lumina הייתה מכונית נוסעים של Chevrolet שנמכרה בארצות הברית ובקנדה במהלך שנות ה-1990 ועד 2001. הדור הראשון הוצע כמכונית סדאן וכקופה. Chevrolet השתמשה בשם Lumina גם עבור המיניוואן הנפרד Lumina APV. הסדאן סיפקה שימושיות יום־יומית של מכונית נוסעים, ואילו קופת Z34 מהדור הראשון הציעה אופי ספורטיבי יותר.

דורות ושינויים

הדור הראשון יוצר בין 1990 ל-1994 וכלל מרכבי קופה וסדאן. היצע המנועים שלו כלל מנועי 4 צילינדרים ו-V6, ובהם גרסה בנפח 3.4 L. הדור השני, שיוצר בין 1995 ל-2001, הציג עיצוב מעוגל יותר והוצע במרכב סדאן בלבד. הקופה המשיכה תחת השם Monte Carlo, בעוד Lumina נותרה מבוססת על ארכיטקטורת W-body של GM.

מנועים וצריכת דלק

נתוני EPA בארצות הברית כוללים מנועי בנזין בנפח 2.2 L עד 3.4 L. נתון צריכת הדלק הנמוך ביותר ברישומים הוא 11.2 L/100 km, והדירוג המשולב המיטבי הוא 21 MPG. נתוני NRCan בקנדה כוללים מנועי בנזין בנפח 3.1 L עד 3.8 L, כאשר נתון צריכת הדלק הנמוך ביותר ברישומים הוא 11.3 L/100 km לפי מבחן 5 המחזורים. באירופה משתמשים בהליכי WLTP או NEDC, בארצות הברית בבדיקות EPA, ובקנדה במבחן 5 המחזורים; אין להשוות ישירות בין תוצאות שהתקבלו בהליכים שונים.

באילו שווקים היא נמכרה?

נתוני EPA הרשמיים בארצות הברית מכסים את Lumina בין 1990 ל-2001. נתוני NRCan בקנדה מכסים את השנים 1995 עד 1999, במסגרת הדור השני.

שאלות ותשובות

האם Lumina הייתה סדאן או קופה?

הדור הראשון, בין 1990 ל-1994, כלל את שתיהן. הדור השני, בין 1995 ל-2001, היה סדאן; הקופה המשיכה תחת השם Monte Carlo.

אילו מנועים היו ל-Lumina?

טווח מנועי הבנזין המופיע ברישומי EPA בארצות הברית הוא 2.2 L עד 3.4 L. מנועי NRCan בקנדה נעים בין 3.1 L ל-3.8 L.

מה נתון צריכת הדלק הנמוך ביותר של Lumina?

הנתון הנמוך ביותר בארצות הברית הוא 11.2 L/100 km לפי בדיקות EPA. בקנדה, הנתון הנמוך ביותר ברישומים הוא 11.3 L/100 km לפי מבחן 5 המחזורים של NRCan.

Lumina first generation (1990–1994)

Chevrolet Lumina first generation
תמונה: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

קודי דגם: W-body · שווקים: ארצות הברית · מקורות: en.wikipedia.org, epcdepo.com

במבט מהיר: אורך 5,019–5,062 מ״מ · משקל עצמי 1,586 ק״ג מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 7 הגרסאות

Lumina second generation (1995–2001)

Chevrolet Lumina second generation
תמונה: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

קודי דגם: W-body · שווקים: ארצות הברית וקנדה · מקורות: en.wikipedia.org

במבט מהיר: אורך 5,103 מ״מ מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

ארצות הברית 1 גרסה

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסהמנועדלקתיבת הילוכיםהנעהצריכה (משולבת)CO₂
2001CLKUP3.1 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכיםהנעה קדמית21 MPG (11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA263 g/km

קנדה 3 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסהמנועדלקתיבת הילוכיםצריכה (משולבת)CO₂
1995–1999Mid-size3.1 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים11.3–12.2 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים260–281 g/km
1998–1999Mid-size3.8 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים11.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים269 g/km
1995–1997Mid-size3.4 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים12.9–13.1 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים297–301 g/km

קריאות תיקון ל-Chevrolet Lumina

29 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Chevrolet Lumina, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

  • שמן מנוע עלול לטפטף על סעפת הפליטה החמה1998–1999
  • שמן מנוע עלול להתלקח על סעפת הפליטה1998–1999
  • תפס מיסב גלגל השיניים של הגה הכוח עלול להיכשל1997–1998
  • לחץ כרית האוויר של הנוסע עלול להיות שגוי2001–2002
  • מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ או להיכשל בניפוח2001

צפייה בכל 29 קריאות התיקון

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.