Mercedes-Benz GLC second generation

תמונה: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

ה־Mercedes-Benz GLC second generation (מאז 2022): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 97 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.

קודי דגם: X254, C254

מידות, משקלים וקיבולת

מפרט	אירופה	צפון אמריקה	ויקיפדיה
מידות
אורך	4,750–4,900 מ״מ RDW	–	4,716–4,826 מ״מ
רוחב	1,920–1,970 מ״מ RDW	–	1,890–1,920 מ״מ
גובה	1,620–1,660 מ״מ RDW	–	1,606–1,716 מ״מ
בסיס גלגלים	2,870–2,970 מ״מ RDW	–	2,888–2,977 מ״מ
רוחב סרן קדמי	1,610–1,684 מ״מ ASTRA	–	–
רוחב סרן אחורי	1,601–1,669 מ״מ ASTRA	–	–
משקלים וגרירה
משקל עצמי	1,930–2,435 ק״ג RDW	–	–
משקל הרכב במצב נסיעה	2,030–2,535 ק״ג RDW	–	–
משקל כולל של הרכב	2,610–3,040 ק״ג RDW	–	–
כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים	2,000–2,400 ק״ג RDW	–	–
כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים	750 ק״ג RDW	–	–
מושבים ומרחב
מושבים	5 RDW	–	–
דלתות	5 RDW	–	–
נפח תא מטען	570–580 ל׳ EV DB	–	–
נפח תא המטען (EPA)	–	623–736 ל׳ EPA	–
נפח תא הנוסעים (EPA)	–	2,690–3,002 ל׳ EPA	–
ביצועים
מהירות מרבית	210–239 קמ״ש RDW	–	–
0–100 קמ״ש	4.3–6.0 s EV DB	–	–
מומנט	320–650 Nm ASTRA	–	–
הספק המנוע החשמלי	–	100–150 קילוואט NRCan	–
חשמל
קיבולת סוללה (שמישה)	94.0–95.0 קוט״ש EV DB	–	–
קיבולת סוללה (ברוטו)	100.0 קוט״ש EV DB	–	–
טווח נסיעה (WLTP)	615–715 ק״מ EV DB	–	–
טווח נסיעה (EPA/NRCan)	–	533–563 ק״מ EPA	–
צריכת אנרגיה	149 Wh/km EV DB	–	–
הספק טעינה בזרם חילופין	11–22 קילוואט EV DB	–	–
הספק טעינה מהירה בזרם ישר	250–330 קילוואט EV DB	–	–
זמן טעינה במתח 240 וולט	–	1.1–11.5 ש׳ EPA	–

מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 235/60R18, 255/55R18, 235/55R19, 255/50R19, 255/45R20, 285/40R20

הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה, אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), מאגרי EV פתוחים (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, משאבי הטבע של קנדה, אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.

אמינות ודיווחי בעלי רכב

תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)

154 תלונות עבור שנות הדגם 2023–2026. 9 תאונות · 1 שריפה · 18 פציעות · 1 מקרה מוות

מערכת חשמל 72
מערכות סיוע לנהג 36
מנוע 33

התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA

כל 97 הגרסאות של Mercedes-Benz GLC second generation

הצגת כל 97 הגרסאות

האיחוד האירופי 55 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי	רישומים באיחוד האירופי
2022–2025	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	היברידי	5.3–5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	139–141 g/km	–	82,284
2023–2025	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	היברידי נטען	0.4–0.9 ל׳/100 ק״מ WLTP21.3–22.2 kWh/100 ק״מ WLTP	11–22 g/km	118–123 ק״מ	48,555
2022–2025	2.0 ל׳	150 kW (204 PS)	היברידי	7.3–7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	166–173 g/km	–	34,323
2022–2025	2.0 ל׳	150 kW (204 PS)	היברידי נטען	0.5–1.2 ל׳/100 ק״מ WLTP21.0–22.2 kWh/100 ק״מ WLTP	12–26 g/km	123–128 ק״מ	43,544
2024–2025	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	היברידי	5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	138–160 g/km	–	5,132
2023–2025	2.0 ל׳	198 kW (269 PS)	היברידי	5.7–5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	151–152 g/km	–	13,355
2023–2025	3.0 ל׳	270 kW (367 PS)	היברידי	6.6–6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	173–247 g/km	–	4,435
2025	2.0 ל׳	198 kW (269 PS)	דיזל	5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	150 g/km	–	2,403
2022–2025	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	היברידי	7.4–7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	170–180 g/km	–	6,910
2023–2025	2.0 ל׳	310 kW (421 PS)	היברידי	10.0–10.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	216–238 g/km	–	3,780
2022–2025	2.0 ל׳	185 kW (252 PS)	היברידי נטען	0.5–1.1 ל׳/100 ק״מ WLTP21.2–22.1 kWh/100 ק״מ WLTP	13–33 g/km	122–127 ק״מ	9,932
2025	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	בנזין	7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	170 g/km	–	1,062
2023–2025	2.0 ל׳	350 kW (476 PS)	היברידי נטען	7.5–8.2 ל׳/100 ק״מ WLTP11.6–33.6 kWh/100 ק״מ WLTP	141–185 g/km	12–14 ק״מ	1,615
2023–2025	מנוע חשמלי	135 kW (184 PS)	חשמל	13.7 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	651 ק״מ	367
2025	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	היברידי נטען	7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	174 g/km	93 ק״מ	60
2024–2025	3.0 ל׳	330 kW (449 PS)	היברידי	–	320–336 g/km	–	91
2025	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	היברידי נטען	5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	136 g/km	–	51
2025	3.0 ל׳	270 kW (367 PS)	דיזל	6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	175 g/km	–	50
2025	2.0 ל׳	150 kW (204 PS)	היברידי נטען	0.7 ל׳/100 ק״מ WLTP22.8 kWh/100 ק״מ WLTP	15 g/km	124 ק״מ	46
2025	2.0 ל׳	198 kW (269 PS)	היברידי נטען	5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	151 g/km	–	46
2025	2.0 ל׳	310 kW (421 PS)	היברידי נטען	10.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	235 g/km	–	42
2025	מנוע חשמלי	270 kW (367 PS)	חשמל	34.5 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	–	40
2024–2025	מנוע חשמלי	100 kW (136 PS)	חשמל	–	0 g/km	535 ק״מ	47
2025	מנוע חשמלי	120 kW (163 PS)	חשמל	34.5 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	–	35
2025	2.0 ל׳	310 kW (421 PS)	בנזין	–	246 g/km	–	35
2024	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	היברידי	7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP16.0 kWh/100 ק״מ WLTP	173 g/km	–	3,687
2022–2024	2.0 ל׳	143 kW (194 PS)	היברידי נטען	1.8–2.0 ל׳/100 ק״מ WLTP23.6–24.3 kWh/100 ק״מ WLTP	49–52 g/km	42–45 ק״מ	17,353
2022–2024	2.0 ל׳	180 kW (245 PS)	דיזל	6.6–6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	178–182 g/km	–	3,378
2024	מנוע חשמלי	135 kW (184 PS)	חשמל	–	0 g/km	–	62
2023–2024	2.0 ל׳	143 kW (194 PS)	דיזל	6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	171 g/km	–	2,750
2022–2024	3.0 ל׳	287 kW (390 PS)	בנזין	10.9–11.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	248–249 g/km	–	1,648
2024	2.0 ל׳	300 kW (408 PS)	היברידי	9.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	209 g/km	–	17
2022–2023	2.0 ל׳	155 kW (211 PS)	היברידי נטען	2.4 ל׳/100 ק״מ WLTP23.6–24.3 kWh/100 ק״מ WLTP	54–56 g/km	43–45 ק״מ	7,291
2022–2023	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	היברידי	8.4–8.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	192–193 g/km	–	4,425
2022–2023	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	דיזל	5.7–6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	161–166 g/km	–	5,779
2022–2023	2.9 ל׳	243 kW (330 PS)	דיזל	7.4–7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	194–197 g/km	–	2,011
2023	4.0 ל׳	375 kW (510 PS)	בנזין	12.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	293 g/km	–	231
2022–2023	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	היברידי	8.5–8.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	195–197 g/km	–	1,216
2022–2023	4.0 ל׳	350 kW (476 PS)	בנזין	12.9–13.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	292–295 g/km	–	266
2023	מנוע חשמלי	100 kW (136 PS)	חשמל	13.2 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	–	33
2022–2023	2.0 ל׳	275 kW (374 PS)	היברידי נטען	–	27 g/km	–	53
2022–2023	2.0 ל׳	195 kW (265 PS)	היברידי	–	190 g/km	–	59
2022–2023	2.0 ל׳	237 kW (322 PS)	היברידי נטען	–	22 g/km	–	58
2022–2023	2.0 ל׳	147 kW (200 PS)	היברידי	–	174 g/km	–	93
2022–2023	2.0 ל׳	240 kW (326 PS)	היברידי נטען	–	27 g/km	–	43
2022	2.0 ל׳	143 kW (194 PS)	דיזל	6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP25.7 kWh/100 ק״מ WLTP	166 g/km	–	13,330
2022	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	בנזין	7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	185 g/km	–	1,157
2022	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	בנזין	8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	192 g/km	–	198
2022	2.0 ל׳	155 kW (211 PS)	היברידי	2.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	187 g/km	–	120
2022	2.0 ל׳	155 kW (211 PS)	בנזין	2.2 ל׳/100 ק״מ WLTP26.0 kWh/100 ק״מ WLTP	191 g/km	–	73
2022	2.0 ל׳	206 kW (280 PS)	דיזל	–	164 g/km	–	52
2022	2.0 ל׳	350 kW (476 PS)	היברידי נטען	–	55 g/km	–	33
2022	2.0 ל׳	300 kW (408 PS)	היברידי	–	208 g/km	–	25
2022	3.0 ל׳	272 kW (370 PS)	היברידי	–	191 g/km	–	12
2022	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	היברידי נטען	–	75 g/km	–	10

הממלכה המאוחדת 28 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2026GLC 250 electric	מנוע חשמלי	260 kW (354 PS)	חשמל	–	18.0 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	544 ק״מ
2026GLC 400 4MATIC	מנוע חשמלי	360 kW (489 PS)	חשמל	–	18.8 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	571 ק״מ
2025–2026AMG GLC 43 4MATIC	2.0 ל׳	310 kW (421 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	9.6–10.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	218–239 g/km	–
2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE	2.0 ל׳	350 kW (476 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	5.9 kWh/100 ק״מ WLTP	–	12 ק״מ
2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE	2.0 ל׳	500 kW (680 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	5.9 kWh/100 ק״מ WLTP	–	12 ק״מ
2023–2026GLC 220 d 4MATIC	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	5.0–5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	132–155 g/km	–
2023–2026GLC 300 d 4MATIC	2.0 ל׳	198 kW (269 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	5.4–6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	141–163 g/km	–
2023–2026GLC 300 de 4MATIC	2.0 ל׳	245 kW (333 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	17.6–22.9 kWh/100 ק״מ WLTP	–	110–135 ק״מ
2023–2026GLC 300 4MATIC	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	7.1–8.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	161–186 g/km	–
2023–2026GLC 300 e 4MATIC	2.0 ל׳	230 kW (313 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	17.7–22.5 kWh/100 ק״מ WLTP	–	112–134 ק״מ
2026AMG GLC 53 4MATIC+	3.0 ל׳	330 kW (449 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	9.7–9.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	220–225 g/km	–
2024Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC	2.0 ל׳	421 kW (572 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	10.1–10.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	231–243 g/km	–
2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE	2.0 ל׳	476 kW (647 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	12.7 kWh/100 ק״מ WLTP	–	12 ק״מ
2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE	2.0 ל׳	680 kW (925 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	12.7 kWh/100 ק״מ WLTP	–	12 ק״מ
2024GLC 220 d 4MATIC	2.0 ל׳	197 kW (268 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	5.1–5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	134–155 g/km	–
2024GLC 300 d 4MATIC	2.0 ל׳	269 kW (366 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	5.5–6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	144–162 g/km	–
2024GLC 300 de 4MATIC	2.0 ל׳	333 kW (453 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	21.8–25.0 kWh/100 ק״מ WLTP	–	107–123 ק״מ
2024GLC 300 4MATIC	2.0 ל׳	258 kW (351 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	7.2–8.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	164–186 g/km	–
2024GLC 300 e 4MATIC	2.0 ל׳	313 kW (426 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	21.8–24.1 kWh/100 ק״מ WLTP	–	111–125 ק״מ
2022–2023GLC 220 d 4MATIC	2.0 ל׳	143 kW (194 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	5.8–6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	153–180 g/km	–
2022–2023GLC 300 de 4MATIC	2.0 ל׳	143 kW (194 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	24.1–26.8 kWh/100 ק״מ WLTP	–	44–49 ק״מ
2022–2023GLC 300 d 4MATIC	2.0 ל׳	180 kW (245 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	168 g/km	–
2022–2023GLC 300 e 4MATIC	2.0 ל׳	155 kW (211 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	23.7–25.9 kWh/100 ק״מ WLTP	–	44–49 ק״מ
2022–2023GLC 300 4MATIC	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	8.0–9.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	182–205 g/km	–
2023Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC	2.0 ל׳	310 kW (421 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	9.9–10.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	224–232 g/km	–
2023Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE	2.0 ל׳	500 kW (680 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	12.7 kWh/100 ק״מ WLTP	–	14 ק״מ
2022–2023AMG GLC 43 4MATIC	3.0 ל׳	287 kW (390 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	10.6–11.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	240–254 g/km	–
2022–2023AMG GLC 63 S 4MATIC+	4.0 ל׳	375 kW (510 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	12.7–13.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	287–294 g/km	–

ארצות הברית 8 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	הנעה	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2027	מנוע חשמלי	חשמל	אוטומטית	הנעה לכל הגלגלים	102–119 MPGe EPA	0 g/km	533–563 ק״מ
2023–2027SIDI; Mild Hybrid	2.0 ל׳	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	21–27 MPG (8.7–11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA	206–269 g/km	–
2023–2027SIDI; Mild Hybrid	2.0 ל׳	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	הנעה אחורית	27–29 MPG (8.1–8.7 ל׳/100 ק״מ) EPA	193–201 g/km	–
2027SIDI; Mild Hybrid	3.0 ל׳	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	22 MPG (10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA	245 g/km	–
2025SIDI; PHEV	2.0 ל׳	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	20–25 MPG (9.4–11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA	52–235 g/km	–
2022–2023SIDI	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	22–24 MPG (9.8–10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA	232–247 g/km	–
2022–2023SIDI	3.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	19–21 MPG (11.2–12.4 ל׳/100 ק״מ) EPA	267–291 g/km	–
2022SIDI	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	הנעה אחורית	24 MPG (9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA	232 g/km	–

קנדה 6 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2025–2026Station wagon: Small	2.0 ל׳	היברידי נטען	תיבה ידנית רובוטית עם 9 הילוכים	11.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	235 g/km	14 ק״מ
2025–2026Sport utility vehicle: Standard	2.0 ל׳	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	9.4–9.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	52 g/km	87 ק״מ
2022–2026Sport utility vehicle: Small	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	8.9–10.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	208–253 g/km	–
2026Station wagon: Small	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	10.8–10.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	252–256 g/km	–
2024–2025Sport utility vehicle: Small · Station wagon: Small	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	11.2–11.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	263–269 g/km	–
2022–2023Sport utility vehicle: Small	3.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	11.3–12.3 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	264–287 g/km	–

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.