Kia Stinger first generation

ה־Kia Stinger first generation (2017–2023): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 32 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: CK
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,830 מ״מ RDW | 4,830 מ״מ TC | 4,830 מ״מ |
| רוחב | 1,870 מ״מ RDW | 1,870 מ״מ TC | 1,870 מ״מ |
| גובה | 1,400 מ״מ RDW | 1,400 מ״מ TC | 1,400 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,910 מ״מ RDW | 2,910 מ״מ TC | 2,905 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,596 מ״מ ASTRA | 1,600 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,619 מ״מ ASTRA | 1,640 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,617–1,833 ק״ג RDW | 1,729–1,873 ק״ג TC | 1,638–1,913 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,717–1,933 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,185–2,325 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,000–1,500 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 5 RDW | – | – |
| נפח תא מטען | – | – | 406 ל׳ |
| נפח תא המטען (EPA) | – | 651 ל׳ EPA | – |
| נפח תא הנוסעים (EPA) | – | 2,690 ל׳ EPA | – |
| מיכל דלק | – | – | 60 ל׳ |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 233–270 קמ״ש RDW | – | 230–270 קמ״ש |
| מומנט | 510 Nm ASTRA | – | 353–510 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 225/40R19, 255/35R19, 225/45R18, 225/50R17
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2020–2023: ★★★★★
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de, fr, pl), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 94.0% (92.5–95.2) | 92.2% | 1,244 |
| 4–5 שנים | 91.3% (90.3–92.2) | 91.0% | 3,346 |
| 6–8 שנים | 90.0% (87.8–91.8) | 86.4% | 870 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 25.9% | 24.1% |
| בלמים | 15.6% | 15.3% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 5.3% | 6.2% |
| תאורה ומערכת החשמל | 1.7% | 5.2% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
169 תלונות עבור שנות הדגם 2018–2023. 6 תאונות · 8 שריפות · 2 פציעות · 1 מקרה מוות
- מנוע 52
- מערכת חשמל 33
- מערכת דלק 33
- בלמים 28
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 32 הגרסאות של Kia Stinger first generation
הצגת כל 32 הגרסאות
האיחוד האירופי 11 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 3.3 ל׳ | 269 kW (366 PS) | בנזין | 10.7–10.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 247 g/km | 3,253 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 180 kW (245 PS) | בנזין | 8.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 196 g/km | 92 |
| 2021 | 2.2 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | 6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 184 g/km | 18 |
| 2018–2020 | 3.3 ל׳ | 269 kW (366 PS) | בנזין | – | 240 g/km | 5,537 |
| 2018–2020 | 2.0 ל׳ | 180 kW (245 PS) | בנזין | – | 185–188 g/km | 2,484 |
| 2017–2020 | 2.2 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | – | 154–163 g/km | 3,724 |
| 2017–2019 | 3.3 ל׳ | 272 kW (370 PS) | בנזין | – | 242–244 g/km | 4,778 |
| 2017–2019 | 2.0 ל׳ | 188 kW (256 PS) | בנזין | – | 187–189 g/km | 1,832 |
| 2018 | 3.3 ל׳ | 272 kW (370 PS) | בנזין | – | 244 g/km | 10 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 282 kW (383 PS) | דיזל | – | 190 g/km | 162 |
| 2017 | 3.3 ל׳ | 408 kW (555 PS) | בנזין | – | 244 g/km | 126 |
הממלכה המאוחדת 13 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG | 2.0 ל׳ | 180 kW (245 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 9.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 221 g/km |
| 2020–2023GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG | 2.0 ל׳ | 180 kW (245 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 9.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 215 g/km |
| 2020–2023GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG | 2.2 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 179 g/km |
| 2020–2023GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG | 3.3 ל׳ | 269 kW (366 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 233 g/km |
| 2019Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG | 2.0 ל׳ | 180 kW (245 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 9.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2019GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG | 2.0 ל׳ | 180 kW (245 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 9.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2019GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG | 2.2 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2019GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG | 3.3 ל׳ | 269 kW (366 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' 2.0 T-GDi 244bhp ISG | 2.0 ל׳ | 182 kW (247 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 8.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 181 g/km |
| 2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' T-GDi 244bhp ISG | 2.0 ל׳ | 182 kW (247 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 8.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 191 g/km |
| 2018'GT-Line' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line S' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line' 2.2 CDRi 197bhp ISG | 2.2 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 154 g/km |
| 2018'GT-S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG | 3.3 ל׳ | 272 kW (370 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 9.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 225 g/km |
| 2018'GT S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG | 3.3 ל׳ | 272 kW (370 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 9.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 221 g/km |
ארצות הברית 6 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023SIDI & PFI | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 24 MPG (9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 236 g/km |
| 2022–2023SIDI & PFI | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה אחורית | 25 MPG (9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 221 g/km |
| 2018–2023SIDI | 3.3 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 20 MPG (11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 277–280 g/km |
| 2018–2023SIDI | 3.3 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה אחורית | 20 MPG (11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 272–277 g/km |
| 2018–2021SIDI | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 24 MPG (9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 229 g/km |
| 2018–2021SIDI | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה אחורית | 25 MPG (9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 227 g/km |
קנדה 2 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2023Mid-size | 3.3 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 11.3–11.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 265–280 g/km |
| 2019Mid-size | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 9.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 229 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





