הנתונים הרשמיים מציגים 209 גרסאות של Opel Insignia (2010–2024), בבאיחוד האירופי ובצרפת. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.
במבט מהיר
שנים בנתונים
2010–2024
שווקים
האיחוד האירופי, צרפת
מנועים
מ-1.4 ל׳ עד 2.8 ל׳
הספק
מ-81 kW (110 PS) עד 239 kW (325 PS)
סוגי דלק
דיזל, בנזין, גפ״מ, דלק גמיש (E85), גז טבעי
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (צרפת)
3.7 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי)
4.8 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי
1,150,389
מהי Opel Insignia?
Insignia היא מכונית משפחתית גדולה של אופל, שהוצעה בגרסאות ליפטבק וסטיישן בשם Sports Tourer. הדור הראשון שלה החליף את Vectra והביא שם חדש לחלק הזה בהיצע. בדור השני נקראה גרסת הליפטבק Grand Sport, ואילו גרסת הסטיישן המשיכה להיקרא Sports Tourer.
בנתוני הרישום באיחוד האירופי מופיעה Insignia בשנים 2010 עד 2024, עם 1,150,389 רישומים. רישומי ADEME בצרפת מכסים את השנים 2012 עד 2015.
דורות, מנועים והספק
Insignia A יוצרה בשנים 2008 עד 2017. היא הוצעה כסדאן, ליפטבק וסטיישן. Insignia B הגיעה אחריה בשנים 2017 עד 2022, כשגרסת הליפטבק נקראה Grand Sport והסטיישן Sports Tourer.
בגרסאות שנמכרו באיחוד האירופי נפחי המנוע נעו בין 1.4 ל-2.8 ליטר, וההספק בין 81 kW (110 PS) ל-239 kW (325 PS). ההיצע כלל מנועי בנזין ודיזל, וכן סיווגי דלק נוספים, ובהם גפ״מ, דלק גמיש E85 וגז טבעי. רישומי ADEME בצרפת כוללים גרסאות בנזין ודיזל, עם הספק של 81 kW (110 PS) עד 239 kW (325 PS).
עד כמה Opel Insignia חסכונית?
נתון צריכת הדלק הנמוך ביותר באיחוד האירופי הוא 4.8 L/100 km לפי מבחן WLTP. בצרפת, הנתון הנמוך ביותר ברשימה הוא 3.7 L/100 km לפי NEDC. נתוני אירופה עשויים להתבסס על WLTP או NEDC; בארה״ב הבדיקה היא לפי EPA, ובקנדה משתמשים בנוהל של 5 מחזורים, ולכן אין השוואה ישירה בין תוצאות משווקים שונים.
בין הגרסאות המובילות בנתוני הרישום באיחוד האירופי נמצאת גרסת דיזל בנפח 2.0 ליטר משנת 2010, וכן גרסאות דיזל בנפח 2.0 ליטר בהספק 118 kW (160 PS) משנת 2011 ו-120 kW (163 PS) משנת 2014.
שאלות ותשובות
אילו דורות של Opel Insignia מופיעים כאן?
Insignia A יוצרה בשנים 2008 עד 2017, ואחריה Insignia B בשנים 2017 עד 2022.
מהי צריכת הדלק הרשמית הנמוכה ביותר שמופיעה עבור Insignia?
הנתון הנמוך ביותר באיחוד האירופי הוא 4.8 L/100 km לפי WLTP. הנתון הנמוך ביותר ברשומות ADEME בצרפת הוא 3.7 L/100 km לפי NEDC.
מה ההספק של Insignia?
ההספק בגרסאות האיחוד האירופי נע בין 81 kW (110 PS) ל-239 kW (325 PS).
במבט מהיר: אורך 4,900–4,990 מ״מ · משקל עצמי 1,341–1,515 ק״ג · מהירות מרבית 205–235 קמ״ש מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →
הצגת כל 61 הגרסאות
האיחוד האירופי 61 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
צריכה (משולבת)
CO₂
רישומים באיחוד האירופי
2021–2024
2.0 ל׳
128 kW (174 PS)
דיזל
5.0–5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP
132–134 g/km
31,385
2021–2023
1.5 ל׳
90 kW (122 PS)
דיזל
4.9–5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP
129–136 g/km
9,327
2021–2023
2.0 ל׳
169 kW (230 PS)
בנזין
8.5–8.6 ל׳/100 ק״מ WLTP
194–195 g/km
3,511
2021–2023
2.0 ל׳
147 kW (200 PS)
בנזין
7.4–7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP
168–170 g/km
3,431
2021–2022
2.0 ל׳
125 kW (170 PS)
בנזין
7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP
169 g/km
2,429
2022
1.4 ל׳
103 kW (140 PS)
בנזין
–
124 g/km
37
2022
2.0 ל׳
103 kW (140 PS)
דיזל
–
98 g/km
36
2021
1.6 ל׳
100 kW (136 PS)
דיזל
4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
139 g/km
802
2021
1.5 ל׳
121 kW (165 PS)
בנזין
6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP
155 g/km
255
2021
2.0 ל׳
125 kW (170 PS)
דיזל
5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
155 g/km
110
2021
1.6 ל׳
81 kW (110 PS)
דיזל
4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP
130 g/km
88
2021
2.0 ל׳
154 kW (209 PS)
דיזל
7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP
195 g/km
80
2021
1.6 ל׳
147 kW (200 PS)
בנזין
7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP
167 g/km
32
2021
1.5 ל׳
103 kW (140 PS)
בנזין
6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
143 g/km
18
2021
1.5 ל׳
–
בנזין
5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP
123 g/km
10
2017–2020
1.6 ל׳
100 kW (136 PS)
דיזל
–
117–129 g/km
72,577
2017–2020
1.5 ל׳
121 kW (165 PS)
בנזין
–
126–138 g/km
66,142
2017–2020
2.0 ל׳
125 kW (170 PS)
דיזל
–
138–146 g/km
96,685
2020
2.0 ל׳
128 kW (174 PS)
דיזל
–
113 g/km
5,134
2019–2020
1.5 ל׳
90 kW (122 PS)
דיזל
–
108–123 g/km
4,012
2017–2020
2.0 ל׳
154 kW (209 PS)
דיזל
–
183–187 g/km
13,806
2020
2.0 ל׳
147 kW (200 PS)
בנזין
–
146 g/km
1,204
2020
2.0 ל׳
169 kW (230 PS)
בנזין
–
164 g/km
922
2017–2020
1.5 ל׳
103 kW (140 PS)
בנזין
–
124–133 g/km
14,634
2017–2020
1.6 ל׳
81 kW (110 PS)
דיזל
–
108–116 g/km
8,336
2018–2020
1.6 ל׳
147 kW (200 PS)
בנזין
–
146–148 g/km
7,503
2019–2020
1.3 ל׳
107 kW (145 PS)
בנזין
–
138–158 g/km
98
2020
2.0 ל׳
125 kW (170 PS)
בנזין
–
162 g/km
16
2017–2019
2.0 ל׳
191 kW (260 PS)
בנזין
–
197–199 g/km
10,362
2019
2.0 ל׳
149 kW (203 PS)
בנזין
–
153 g/km
72
2019
1.5 ל׳
91 kW (124 PS)
דיזל
–
139 g/km
66
2019
2.0 ל׳
118 kW (160 PS)
דיזל
–
156 g/km
52
2019
1.3 ל׳
107 kW (145 PS)
בנזין
–
138 g/km
40
2019
2.0 ל׳
125 kW (170 PS)
דיזל
–
118 g/km
24
2019
1.4 ל׳
100 kW (136 PS)
בנזין
–
156 g/km
14
2017–2018
1.6 ל׳
125 kW (170 PS)
בנזין
–
158–163 g/km
2,298
2017
1.6 ל׳
100 kW (136 PS)
דלק אחר
–
123 g/km
7,648
2017
2.0 ל׳
188 kW (256 PS)
דיזל
–
139 g/km
3,132
2017
2.0 ל׳
125 kW (170 PS)
דלק אחר
–
145 g/km
1,710
2017
1.4 ל׳
103 kW (140 PS)
בנזין
–
131 g/km
1,544
2017
1.5 ל׳
182 kW (247 PS)
בנזין
–
137 g/km
1,482
2017
1.6 ל׳
88 kW (120 PS)
דיזל
–
112 g/km
626
2017
1.6 ל׳
150 kW (204 PS)
דיזל
–
119 g/km
568
2017
2.0 ל׳
287 kW (390 PS)
בנזין
–
198 g/km
516
2017
2.0 ל׳
184 kW (250 PS)
בנזין
–
188 g/km
420
2017
1.5 ל׳
121 kW (165 PS)
דיזל
–
145 g/km
316
2017
1.6 ל׳
188 kW (256 PS)
בנזין
–
155 g/km
120
2017
1.5 ל׳
155 kW (211 PS)
בנזין
–
133 g/km
100
2017
1.8 ל׳
155 kW (211 PS)
בנזין
–
169 g/km
86
2017
1.4 ל׳
103 kW (140 PS)
גפ״מ
–
137 g/km
78
2017
2.0 ל׳
231 kW (314 PS)
דיזל
–
202 g/km
46
2017
1.5 ל׳
121 kW (165 PS)
דלק אחר
–
138 g/km
28
2017
2.0 ל׳
191 kW (260 PS)
דלק אחר
–
198 g/km
28
2017
1.4 ל׳
103 kW (140 PS)
דלק אחר
–
146 g/km
22
2017
2.0 ל׳
276 kW (375 PS)
בנזין
–
189 g/km
22
2017
1.6 ל׳
88 kW (120 PS)
דלק אחר
–
116 g/km
18
2017
1.8 ל׳
103 kW (140 PS)
בנזין
–
169 g/km
16
2017
1.6 ל׳
122 kW (166 PS)
דיזל
–
111 g/km
14
2017
1.4 ל׳
155 kW (211 PS)
גפ״מ
–
143 g/km
12
2017
1.4 ל׳
155 kW (211 PS)
בנזין
–
126 g/km
10
2017
2.0 ל׳
118 kW (160 PS)
דיזל
–
141 g/km
10
קריאות תיקון ל-Opel Insignia
2 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Opel Insignia, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
בלימת חירום עלולה להיכשל לאחר אובדן ואקום2016–2020
