Kia Optima third generation

תמונה: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

ה־Kia Optima third generation (2011–2015): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 32 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בצרפת, בארצות הברית ובקנדה.

קודי דגם: TF · שווקים: ארצות הברית, קנדה, האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת

מידות, משקלים וקיבולת

מפרט	אירופה	צפון אמריקה	ויקיפדיה
מידות
אורך	4,850–4,860 מ״מ RDW	4,840 מ״מ TC	4,845 מ״מ
רוחב	1,830–1,860 מ״מ RDW	1,830 מ״מ TC	1,835 מ״מ
גובה	1,460–1,470 מ״מ RDW	1,450 מ״מ TC	1,455 מ״מ
בסיס גלגלים	2,800–2,810 מ״מ RDW	2,800 מ״מ TC	2,795 מ״מ
רוחב סרן קדמי	1,591–1,601 מ״מ ASTRA	1,580–1,590 מ״מ TC	–
רוחב סרן אחורי	1,591–1,601 מ״מ ASTRA	1,580–1,600 מ״מ TC	–
משקלים וגרירה
משקל עצמי	1,481–1,562 ק״ג RDW	1,454–1,615 ק״ג TC	1,391–1,583 ק״ג
משקל הרכב במצב נסיעה	1,581–1,662 ק״ג RDW	–	–
משקל כולל של הרכב	2,050–2,080 ק״ג RDW	–	–
כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים	1,300–1,500 ק״ג RDW	–	–
כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים	650–750 ק״ג RDW	–	–
מושבים ומרחב
מושבים	5 RDW	–	–
דלתות	4 RDW	–	–
נפח תא המטען (EPA)	–	283–425 ל׳ EPA	–
נפח תא הנוסעים (EPA)	–	2,888 ל׳ EPA	–
ביצועים
מהירות מרבית	190 קמ״ש RDW	–	–
מומנט	180–320 Nm ASTRA	–	–

מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 205/65R16, 215/55R17, 225/45R18, 215/60R16, 235/45R18

דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2011–2015: ★★★★★

הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה, אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.

אמינות ודיווחי בעלי רכב

בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל

גיל בעת הבדיקה	שיעור מעבר	ממוצע בריטניה	בדיקות
6–8 שנים	82.9% (81.0–84.6)	86.4%	1,691
9–12 שנים	73.3% (72.0–74.6)	77.9%	4,484

מה מתגלה בבדיקת ה־MOT

תחום	דגם זה	ממוצע בבריטניה, באותם גילאים
בלמים	34.9%	25.6%
צמיגים	31.8%	30.4%
מתלים	20.3%	23.3%
תאורה ומערכת החשמל	13.1%	15.0%
היגוי	12.5%	3.6%
ראות (זכוכית, מראות, מגבים)	6.5%	7.9%

בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)

תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)

4,736 תלונות עבור שנות הדגם 2011–2015. 160 תאונות · 352 שריפות · 141 פציעות · 8 מקרי מוות

מנוע 2,297
היגוי 682
מערכת חשמל 574
בלמים 392
מערכת דלק 253
מרכב ומבנה 243

התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA

כל 32 הגרסאות של Kia Optima third generation

הצגת כל 32 הגרסאות

האיחוד האירופי 13 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	רישומים באיחוד האירופי
2011–2015	1.7 ל׳	100 kW (136 PS)	דיזל	–	142–151 g/km	21,075
2015	1.7 ל׳	104 kW (141 PS)	דיזל	–	116 g/km	868
2012–2015	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	–	119–125 g/km	2,080
2012–2015	2.0 ל׳	121 kW (165 PS)	בנזין	–	169–170 g/km	1,572
2014–2015	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	–	118–119 g/km	564
2015	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	בנזין	–	174 g/km	30
2014	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	1.2 kWh/100 ק״מ NEDC	121 g/km	648
2012–2014	–	–	דיזל	–	146–148 g/km	160
2013	1.7 ל׳	–	דלק אחר	–	138 g/km	378
2013	2.0 ל׳	–	דלק אחר	–	125 g/km	66
2012	2.4 ל׳	166 kW (226 PS)	בנזין	–	196 g/km	38
2012	–	–	בנזין	–	173 g/km	16
2011	2.0 ל׳	106 kW (144 PS)	בנזין	–	191 g/km	18

הממלכה המאוחדת 7 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂
2015'1' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp ISG ועוד 2 רמות גימור	1.7 ל׳	100 kW (136 PS)	דיזל	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	4.9 ל׳/100 ק״מ NEDC	128 g/km
2015'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp · '3' 1.7 CRDi 134bhp ועוד 2 רמות גימור	1.7 ל׳	100 kW (136 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC	158 g/km
2015'3' 1.7 CRDi 134bhp ISG	1.7 ל׳	100 kW (136 PS)	דיזל	תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים	4.9 ל׳/100 ק״מ NEDC	128 g/km
2013–2014'1' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp ISG ועוד 2 רמות גימור	1.7 ל׳	100 kW (136 PS)	דיזל	ידנית	4.9 ל׳/100 ק״מ NEDC	128 g/km
2013–2014'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp · '3' 1.7 CRDi 134bhp ועוד 2 רמות גימור	1.7 ל׳	100 kW (136 PS)	דיזל	אוטומטית	6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC	158 g/km
2012'1' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG ועוד רמת גימור אחת	1.7 ל׳	100 kW (136 PS)	דיזל	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	4.9 ל׳/100 ק״מ NEDC	128 g/km
2012'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto · '3' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto	1.7 ל׳	100 kW (136 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC	158 g/km

צרפת 4 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂
2014–2015OPTIMA HYBRID 2.0 essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6	–	110 kW (150 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	5.1 ל׳/100 ק״מ NEDC	119 g/km
2012–2014OPTIMA 1.7 (136ch) GO BVA 6	–	100 kW (136 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC	158 g/km
2012–2014OPTIMA 1.7 (136ch) GO BVM 6	–	100 kW (136 PS)	דיזל	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.1 ל׳/100 ק״מ NEDC	133 g/km
2013OPTIMA HYBRID 2.0 Essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6	–	110 kW (150 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	5.4 ל׳/100 ק״מ NEDC	125 g/km

ארצות הברית 5 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	הנעה	צריכה (משולבת)	CO₂
2013–2016	2.4 ל׳	היברידי	תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים	הנעה קדמית	36–37 MPG (6.4–6.5 ל׳/100 ק״מ) EPA	150–153 g/km
2011–2015SIDI	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	הנעה קדמית	24–26 MPG (9.0–9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA	211–231 g/km
2011–2015SIDI	2.4 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	הנעה קדמית	26–27 MPG (8.7–9.0 ל׳/100 ק״מ) EPA	203–208 g/km
2011–2013SIDI	2.4 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	הנעה קדמית	27 MPG (8.7 ל׳/100 ק״מ) EPA	203–205 g/km
2011–2012	2.4 ל׳	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	הנעה קדמית	36 MPG (6.5 ל׳/100 ק״מ) EPA	153 g/km

קנדה 3 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂
2011–2015Mid-size	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	8.9–9.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	205–228 g/km
2011–2015Mid-size	2.4 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	6.2–8.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	143–200 g/km
2011–2013Mid-size	2.4 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	8.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	198 g/km

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.