BYD Seal 6 DM-i first generation

ה־BYD Seal 6 DM-i first generation (מאז 2025): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 3 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי.
קודי דגם: DT · שווקים: האיחוד האירופי
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,840 מ״מ RDW | 4,830–4,850 מ״מ |
| רוחב | 1,880 מ״מ RDW | 1,875–1,890 מ״מ |
| גובה | 1,500–1,510 מ״מ RDW | 1,495–1,505 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,790 מ״מ RDW | 2,790 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,620 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,620 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,685–1,780 ק״ג RDW | – |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,785–1,880 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,145–2,240 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 750 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 5 RDW | – |
| דלתות | 4–5 RDW | – |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 180 קמ״ש RDW | – |
| מומנט | 122 Nm ASTRA | – |
| חשמל | ||
| קיבולת סוללה (שמישה) | – | 10.1–15.9 קוט״ש |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 225/50R18
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה, אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
כל 3 הגרסאות של BYD Seal 6 DM-i first generation
האיחוד האירופי 3 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1.5 ל׳ | 72 kW (98 PS) | היברידי נטען | 1.9 ל׳/100 ק״מ WLTP10.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 43 g/km | 89 ק״מ | 5,028 |
| 2025 | 1.5 ל׳ | – | היברידי | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 108 g/km | – | 155 |
| 2025 | 1.5 ל׳ | 145 kW (197 PS) | היברידי נטען | 1.7 ל׳/100 ק״מ WLTP11.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 38 g/km | 101 ק״מ | 118 |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





