Audi Q5 8R

ה־Audi Q5 8R (2008–2017): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 167 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בצרפת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: 8R
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,630–4,660 מ״מ RDW | 4,630 מ״מ TC | 4,639 מ״מ |
| רוחב | 1,900 מ״מ RDW | 1,900 מ״מ TC | 1,880 מ״מ |
| גובה | 1,620–1,640 מ״מ RDW | 1,660 מ״מ TC | 1,650 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,820 מ״מ RDW | 2,810 מ״מ TC | 2,807 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,622–1,646 מ״מ ASTRA | 1,600 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,621–1,645 מ״מ ASTRA | 1,600 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,695–1,895 ק״ג RDW | 1,850–2,010 ק״ג TC | 1,850 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,795–1,995 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,320–2,530 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 2,000–2,400 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 4 RDW | – | – |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 205–250 קמ״ש RDW | – | – |
| מומנט | 320–650 Nm ASTRA | – | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 235/65R17, 235/60R18, 235/55R19, 255/45R20, 255/40R21
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2014–2017: ★★★★☆
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה, אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 4–5 שנים | 87.6% (87.0–88.3) | 91.0% | 9,762 |
| 6–8 שנים | 88.8% (88.5–89.0) | 86.4% | 80,127 |
| 9–12 שנים | 85.2% (84.9–85.4) | 77.9% | 71,014 |
| 13 שנים ומעלה | 76.8% (76.3–77.4) | 69.2% | 22,870 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 25.8% | 29.5% |
| בלמים | 17.8% | 25.1% |
| מתלים | 17.7% | 21.5% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 8.3% | 6.6% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 6.0% | 7.9% |
| תאורה ומערכת החשמל | 5.9% | 14.2% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
887 תלונות עבור שנות הדגם 2009–2017. 33 תאונות · 9 שריפות · 29 פציעות
- מנוע 273
- כריות אוויר 229
- מערכת דלק 139
- היגוי 77
- מערכת חשמל 61
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 42
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 167 הגרסאות של Audi Q5 8R
הצגת כל 167 הגרסאות
האיחוד האירופי 54 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2017 | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | – | 135–164 g/km | 226,461 |
| 2016–2017 | 2.0 ל׳ | 185 kW (252 PS) | בנזין | – | 160–173 g/km | 13,582 |
| 2011–2017 | 2.0 ל׳ | 120 kW (163 PS) | דיזל | – | 133–174 g/km | 25,168 |
| 2015–2017 | 3.0 ל׳ | 240 kW (326 PS) | דיזל | – | 174 g/km | 28,170 |
| 2017 | 3.0 ל׳ | 260 kW (354 PS) | דלק אחר | – | 193 g/km | 4,744 |
| 2013–2017 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | – | 123–146 g/km | 39,621 |
| 2015–2017 | 3.0 ל׳ | 250 kW (340 PS) | דיזל | – | 175 g/km | 10,252 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 210 kW (286 PS) | דיזל | – | 133 g/km | 2,504 |
| 2017 | 3.0 ל׳ | 390 kW (530 PS) | בנזין | – | 192 g/km | 2,070 |
| 2017 | 3.0 ל׳ | 190 kW (258 PS) | דלק אחר | – | 161 g/km | 1,660 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 278 kW (378 PS) | בנזין | – | 159 g/km | 776 |
| 2016–2017 | 3.0 ל׳ | 210 kW (286 PS) | דיזל | – | 156–223 g/km | 432 |
| 2011–2017 | 2.0 ל׳ | 132 kW (179 PS) | בנזין | – | 172–190 g/km | 11,644 |
| 2011–2017 | 2.0 ל׳ | 100 kW (136 PS) | דיזל | – | 121–163 g/km | 5,981 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 165 kW (224 PS) | דיזל | – | 119 g/km | 200 |
| 2015–2017 | 2.0 ל׳ | 169 kW (230 PS) | בנזין | – | 170–172 g/km | 3,577 |
| 2012–2017 | 2.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | – | 156–159 g/km | 105,981 |
| 2013–2017 | 3.0 ל׳ | 230 kW (313 PS) | דיזל | – | 175–179 g/km | 58,088 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 198 kW (269 PS) | בנזין | – | 171 g/km | 10 |
| 2013–2016 | 3.0 ל׳ | 190 kW (258 PS) | דיזל | – | 159–164 g/km | 22,280 |
| 2014–2016 | 3.0 ל׳ | 184 kW (250 PS) | דיזל | – | 159–164 g/km | 921 |
| 2012–2016 | 2.0 ל׳ | 165 kW (224 PS) | בנזין | – | 171–183 g/km | 14,117 |
| 2016 | 3.0 ל׳ | 260 kW (354 PS) | בנזין | – | 259 g/km | 46 |
| 2016 | 2.0 ל׳ | 185 kW (252 PS) | היברידי | – | – | 20 |
| 2012–2016 | 3.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | בנזין | – | 199–218 g/km | 1,671 |
| 2011–2016 | 2.0 ל׳ | 125 kW (170 PS) | דיזל | – | 175–179 g/km | 105,653 |
| 2016 | 2.0 ל׳ | 162 kW (220 PS) | בנזין | – | 178 g/km | 14 |
| 2011–2016 | 3.0 ל׳ | 176 kW (239 PS) | דיזל | – | 196–207 g/km | 26,859 |
| 2016 | 3.0 ל׳ | 260 kW (354 PS) | דיזל | – | 233 g/km | 14 |
| 2012–2015 | 3.0 ל׳ | 180 kW (245 PS) | דיזל | – | 168–169 g/km | 27,852 |
| 2011–2015 | 2.0 ל׳ | 155 kW (211 PS) | בנזין | – | 160–192 g/km | 13,987 |
| 2012–2015 | 2.0 ל׳ | 155 kW (211 PS) | היברידי | – | 158–159 g/km | 102 |
| 2015 | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | בנזין | – | 149 g/km | 18 |
| 2014 | 2.0 ל׳ | 155 kW (211 PS) | בנזין | 4.0 kWh/100 ק״מ NEDC | 160 g/km | 270 |
| 2010–2014 | – | – | דיזל | – | 156–183 g/km | 1,356 |
| 2011–2014 | 2.0 ל׳ | 105 kW (143 PS) | דיזל | – | 144–162 g/km | 20,867 |
| 2014 | 2.0 ל׳ | 132 kW (179 PS) | דיזל | – | 174 g/km | 10 |
| 2013 | 2.0 ל׳ | – | דלק אחר | – | 154 g/km | 6,270 |
| 2013 | 3.0 ל׳ | – | דלק אחר | – | 176 g/km | 512 |
| 2013 | 2.0 ל׳ | 155 kW (211 PS) | דלק אחר | – | 159 g/km | 164 |
| 2013 | 3.0 ל׳ | – | דלק אחר | – | 199 g/km | 22 |
| 2013 | 1.3 ל׳ | – | דלק אחר | – | 139 g/km | 16 |
| 2013 | 1.6 ל׳ | – | דלק אחר | – | 159 g/km | 10 |
| 2013 | 2.0 ל׳ | – | בנזין | – | – | 10 |
| 2011–2012 | 3.0 ל׳ | 155 kW (211 PS) | דיזל | – | 199 g/km | 409 |
| 2011–2012 | 3.2 ל׳ | 199 kW (271 PS) | בנזין | – | 215–218 g/km | 933 |
| 2010–2012 | – | – | בנזין | – | 190–210 g/km | 1,622 |
| 2011 | 2.0 ל׳ | 155 kW (211 PS) | חשמל | – | 159 g/km | 102 |
| 2011 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | – | 188 g/km | 10 |
| 2010 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | – | 174 g/km | 79,204 |
| 2010 | 3.0 ל׳ | – | דיזל | – | 198 g/km | 25,652 |
| 2010 | 2.0 ל׳ | – | בנזין | – | 195 g/km | 12,244 |
| 2010 | 3.2 ל׳ | – | בנזין | – | 218 g/km | 916 |
| 2010 | – | – | דלק אחר | – | 190 g/km | 52 |
הממלכה המאוחדת 69 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | – | 5.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 132 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | – | 5.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 133 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | – | 5.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 136 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2.0 ל׳ | 185 kW (252 PS) | בנזין | – | 6.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 157 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2.0 ל׳ | 185 kW (252 PS) | בנזין | – | 7.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 159 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2.0 ל׳ | 185 kW (252 PS) | בנזין | – | 7.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 162 g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 150PS Stop-Start 18'' wheels | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | – | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 147 g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 150PS Stop-Start 19'' wheels | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | – | 5.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 150 g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 150PS Stop-Start 20'' wheels | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | – | 5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 152 g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic Stop-Start 18'' wheels | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | – | 5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 152 g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic Stop-Start 19'' wheels | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | – | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 154 g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic Stop-Start 20'' wheels | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | – | 6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 157 g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS Stop-Start 18'' wheels | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | – | 5.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 148 g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS Stop-Start 19'' wheels | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | – | 5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 151 g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS Stop-Start 20'' wheels | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | – | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 153 g/km |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Stop-Start 18'' wheels | 2.0 ל׳ | 169 kW (230 PS) | בנזין | – | 7.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 173 g/km |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Stop-Start 19'' wheels | 2.0 ל׳ | 169 kW (230 PS) | בנזין | – | 7.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 179 g/km |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Stop-Start 20'' wheels | 2.0 ל׳ | 169 kW (230 PS) | בנזין | – | 7.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 181 g/km |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Tiptronic Stop-Start 18'' wheels | 2.0 ל׳ | 169 kW (230 PS) | בנזין | – | 7.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 169 g/km |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Tiptronic Stop-Start 19'' wheels | 2.0 ל׳ | 169 kW (230 PS) | בנזין | – | 7.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 172 g/km |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Tiptronic Stop-Start 20'' wheels | 2.0 ל׳ | 169 kW (230 PS) | בנזין | – | 7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 174 g/km |
| 2015–20163.0 TDI V6 quattro 258PS 7speed S-tronic Stop-Start 18'' wheels | 3.0 ל׳ | 190 kW (258 PS) | דיזל | – | 6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 158 g/km |
| 2015–20163.0 TDI V6 quattro 258PS 7speed S-tronic Stop-Start 19'' wheels | 3.0 ל׳ | 190 kW (258 PS) | דיזל | – | 6.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 161 g/km |
| 2015–20163.0 TDI V6 quattro 258PS 7speed S-tronic Stop-Start 20'' wheels | 3.0 ל׳ | 190 kW (258 PS) | דיזל | – | 6.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 163 g/km |
| 2015–2016SQ5 3.0 BiTDI quattro 313PS Tiptronic Stop-Start 20'' wheels · SQ5 3.0 BiTDI quattro 313PS Tiptronic Stop-Start 21'' wheels · SQ5 3.0 V6 TDI quattro 313PS S-tronic Stop-Start 21'' wheels | 3.0 ל׳ | 230 kW (313 PS) | דיזל | – | 6.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 174 g/km |
| 2016SQ5 3.0 V6 BiTDI quattro 326PS Tiptronic Stop-Start 20'' wheels · SQ5 3.0 V6 BiTDI quattro 326PS Tiptronic Stop-Start 21'' wheels | 3.0 ל׳ | 240 kW (326 PS) | דיזל | – | 6.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 174 g/km |
| 2016SQ5 Plus 3.0 V6 BiTDI quattro 340PS Tiptronic Stop-Start 21'' wheels | 3.0 ל׳ | 250 kW (340 PS) | דיזל | – | 6.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 174 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 150PS | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | – | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 154 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 177PS | 2.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | – | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 154 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 177PS 7speed S tronic | 2.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | – | 6.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 159 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Stop-Start 18'' wheels | 2.0 ל׳ | 165 kW (224 PS) | בנזין | – | 7.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 173 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Stop-Start 19'' wheels | 2.0 ל׳ | 165 kW (224 PS) | בנזין | – | 7.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 179 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Stop-Start 20'' wheels | 2.0 ל׳ | 165 kW (224 PS) | בנזין | – | 7.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 181 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Tiptronic Stop-Start 18'' wheels | 2.0 ל׳ | 165 kW (224 PS) | בנזין | – | 7.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 169 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Tiptronic Stop-Start 19'' wheels | 2.0 ל׳ | 165 kW (224 PS) | בנזין | – | 7.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 172 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Tiptronic Stop-Start 20'' wheels | 2.0 ל׳ | 165 kW (224 PS) | בנזין | – | 7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 174 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 225PS | 2.0 ל׳ | 166 kW (225 PS) | בנזין | – | 7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 174 g/km |
| 20153.0 TDI quattro 245PS 7speed S tronic | 3.0 ל׳ | 180 kW (245 PS) | דיזל | – | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 169 g/km |
| 2015SQ5 3.0 BiTDI V6 313PS quattro 8speed Tiptronic | 3.0 ל׳ | 230 kW (313 PS) | דיזל | – | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 179 g/km |
| 20153.0 V6 TFSI quattro 272PS 8speed Tiptronic | 3.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | בנזין | – | 8.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199 g/km |
| 2013–20142.0 TDI quattro 143PS | 2.0 ל׳ | 105 kW (143 PS) | דיזל | ידנית | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 154 g/km |
| 20142.0 TDI quattro 150PS | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | ידנית | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 154 g/km |
| 2013–20142.0 TDI quattro 177PS | 2.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | ידנית | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 154 g/km |
| 20142.0 TDI quattro 177PS 7speed S tronic | 2.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | אוטומטית | 6.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 159 g/km |
| 20142.0 TFSI quattro 180PS | 2.0 ל׳ | 132 kW (180 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 174 g/km |
| 2013–20142.0 TFSI quattro 225PS | 2.0 ל׳ | 166 kW (225 PS) | בנזין | ידנית | 7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 174 g/km |
| 20142.0 TFSI quattro 225PS 8speed Tiptronic | 2.0 ל׳ | 166 kW (225 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 7.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 184 g/km |
| 2013–20143.0 TDI quattro 245PS 7speed S-Tronic · 3.0 TDI quattro 245PS 7speed S tronic | 3.0 ל׳ | 180 kW (245 PS) | דיזל | אוטומטית | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 169 g/km |
| 2013–2014SQ5 3.0 V6 BiTDI quattro 313PS | 3.0 ל׳ | 230 kW (313 PS) | דיזל | אוטומטית | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 179 g/km |
| 2013–20143.0 V6 TFSI quattro 272PS 8speed Tiptronic | 3.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | בנזין | אוטומטית | 8.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199 g/km |
| 20132.0 TDI quattro 177PS 7speed S-Tronic | 2.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | אוטומטית | 6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 159 g/km |
| 20132.0 TFSI quattro 225PS 8speed Tiptronic | 2.0 ל׳ | 166 kW (225 PS) | בנזין | אוטומטית | 7.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 184 g/km |
| 20122.0 TDI quattro 143PS | 2.0 ל׳ | 105 kW (143 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 162 g/km |
| 20122.0 TDI quattro 170PS 7speed S-Tronic | 2.0 ל׳ | 125 kW (170 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 184 g/km |
| 20122.0 TDI quattro 170PS Stop-Start | 2.0 ל׳ | 125 kW (170 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 163 g/km |
| 20122.0 TFSI quattro 180PS Stop-Start | 2.0 ל׳ | 132 kW (180 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 8.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 188 g/km |
| 20122.0 TFSI quattro 211PS 8speed Tiptronic | 2.0 ל׳ | 155 kW (211 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 8.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199 g/km |
| 20122.0 TFSI quattro 211PS Stop-Start | 2.0 ל׳ | 155 kW (211 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 8.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 188 g/km |
| 20123.0 V6 TDI quattro 240PS 7speed S-Tronic | 3.0 ל׳ | 177 kW (240 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199 g/km |
| 20123.2 FSI quattro 270PS 7speed S-Tronic | 3.2 ל׳ | 199 kW (270 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 9.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 218 g/km |
| 20102.0 CR TDI 143ps · 2.0 CR TDI quattro 143ps | 2.0 ל׳ | 105 kW (143 PS) | דיזל | – | 6.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 172 g/km |
| 2009–20102.0 CR TDI quattro 170PS with DPF · 2.0 CR TDI quattro 170ps with DPF | 2.0 ל׳ | 125 kW (170 PS) | דיזל | – | 6.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 175 g/km |
| 20102.0 CR TDI quattro 170ps S-Tronic with DPF | 2.0 ל׳ | 125 kW (170 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 179 g/km |
| 20102.0 TFSI quattro 180ps | 2.0 ל׳ | 132 kW (180 PS) | בנזין | – | 8.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 195 g/km |
| 2009–20102.0 FSI quattro 211PS 7speed S-Tronic · 2.0 FSI quattro 211ps 7speed S-tronic | 2.0 ל׳ | 155 kW (211 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 8.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 192 g/km |
| 2009–20102.0 FSI quattro 211PS · 2.0 FSI quattro 211ps | 2.0 ל׳ | 155 kW (211 PS) | בנזין | – | 8.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 197 g/km |
| 2009–20103.0 V6 TDI quattro 240PS 7speed S-Tronic · 3.0 V6 TDI quattro 240ps 7speed S-tronic | 3.0 ל׳ | 177 kW (240 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199 g/km |
| 20103.2 FSI quattro 270ps S-tronic | 3.2 ל׳ | 199 kW (270 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 9.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 218 g/km |
| 20092.0 CR TDI quattro 170PS S-Tronic with DPF | 2.0 ל׳ | 125 kW (170 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 197 g/km |
צרפת 32 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Q5 2.0 TDI clean diesel (150ch) BVM 6 | – | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 129 g/km |
| 2015Q5 2.0 TDI clean diesel (150 ch) quattro BVM 6 | – | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 147 g/km |
| 2015Q5 Full hybrid (245ch) quattro tiptronic 8 | – | 130 kW (177 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 159 g/km |
| 2015Q5 2.0 TFSI (180ch) manuelle 6 | – | 132 kW (179 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 174 g/km |
| 2015Q5 2.0 TDI clean diesel (190ch) quattro S tronic 7 | – | 140 kW (190 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 149 g/km |
| 2015Q5 2.0 TDI clean diesel (150ch) BVM 6 | – | 140 kW (190 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 149 g/km |
| 2015Q5 2.0 TFSI (225ch) quattro tiptronic 8 "" | – | 165 kW (224 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 7.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2015Q5 2.0 (TFSI 225ch) quattro BVM 6 · Q5 2.0 TDI clean diesel (150ch) BVM 6 | – | 165 kW (224 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 174 g/km |
| 2015Q5 V6 3.0 TDI clean diesel (258ch) quattro S tronic 7 | – | 190 kW (258 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 156 g/km |
| 2015Q5 V6 3.0 TFSI (272ch) quattro tiptronic 8 | – | 200 kW (272 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 8.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199 g/km |
| 2015SQ5 3.0 biTDI (313ch) quattro tiptronic 8 20" | – | 230 kW (313 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 179 g/km |
| 2014Q5 2.0 TDI (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 139 g/km |
| 2014Q5 2.0 TDI (150ch) QUATTRO | – | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 154 g/km |
| 2013–2014Q5 2.0 TDI (177ch) QUATTRO | – | 130 kW (177 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 154 g/km |
| 2013–2014Q5 2.0 TDI (177ch) QUATTRO S TRONIC | – | 130 kW (177 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.1–6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 159–169 g/km |
| 2012–2014Q5 2.0 TFSI (180ch) QUATTRO | – | 132 kW (179 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.5–8.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 174–188 g/km |
| 2013–2014Q5 Full hybrid (245ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 155 kW (211 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 159 g/km |
| 2013–2014Q5 2.0 TFSI (225ch) QUATTRO | – | 165 kW (224 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 174 g/km |
| 2013–2014Q5 2.0 TFSI (225ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 165 kW (224 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 7.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 184 g/km |
| 2013–2014Q5 V6 3.0 TDI (245ch) QUATTRO S TRONIC | – | 180 kW (245 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 169 g/km |
| 2014Q5 V6 3.0 TDI (245ch) CLEAN DIESEL QUATTRO S TRONIC | – | 190 kW (258 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 164 g/km |
| 2013–2014SQ5 V6 3.0 BiTDI (313 ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 230 kW (313 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 179 g/km |
| 2013Q5 2.0 TDI (143ch) | – | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 139 g/km |
| 2013Q5 2.0 TDI (143ch) QUATTRO | – | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 154 g/km |
| 2012Q5 2.0 TDI (143ch) QUATTRO | – | 105 kW (143 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 162 g/km |
| 2012Q5 2.0 TDI (170ch) QUATTRO | – | 125 kW (170 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 163 g/km |
| 2012Q5 2.0 TDI (170ch) QUATTRO S TRONIC | – | 125 kW (170 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 184 g/km |
| 2012Q5 Full hybrid (245ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 155 kW (211 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 159 g/km |
| 2012Q5 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO | – | 155 kW (211 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 8.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 188 g/km |
| 2012Q5 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 155 kW (211 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 8.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199 g/km |
| 2012Q5 V6 3.0 TDI (240ch) QUATTRO S TRONIC | – | 176 kW (239 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199 g/km |
| 2012Q5 V6 3.2 FSI (270ch) QUATTRO S TRONIC | – | 199 kW (271 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 9.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 218 g/km |
ארצות הברית 6 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017SIDI; FFV | 2.0 ל׳ | דלק גמיש (E85) | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 22 MPG (10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 245 g/km |
| 2013–2017SIDI | 3.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 19–21 MPG (11.2–12.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 267–295 g/km |
| 2013–2016SIDI | 2.0 ל׳ | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 26 MPG (9.0 ל׳/100 ק״מ) EPA | 209 g/km |
| 2014–2016 | 3.0 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 26 MPG (9.0 ל׳/100 ק״מ) EPA | 244 g/km |
| 2011–2013SIDI | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 22–23 MPG (10.2–10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 242–251 g/km |
| 2009–2012SIDI | 3.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 20 MPG (11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 276 g/km |
קנדה 6 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017Sport utility vehicle: Small | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 8.9–10.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 205–246 g/km |
| 2014–2017Sport utility vehicle: Small | 3.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 11.2–12.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 258–292 g/km |
| 2014–2016Sport utility vehicle: Small | 3.0 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 9.0 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 244 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 246 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 3.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 11.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 274 g/km |
| 2010Sport utility vehicle | 3.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 11.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 274 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





