קוד תקלה OBD-II

U3536: מעגל נעילת מערכת המתח הגבוה L — ביצועים

המשמעות

התזמון/הדפוס של לולאת HVIL L אינם תואמים להתנהגות הצפויה. אובדן תקשורת עם מודול זה משבית כל פונקציה שמסתמכת על הנתונים שלו — כלי אבחון עשויים להציג 'אין תגובה', ומודולים תלויים עלולים לעבור למצב חירום.

בקצרה

  • בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
  • המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

לולאת HVIL L היא מעגל בטיחות במתח נמוך שבודק אם חיבורי מתח גבוה וכיסויים נשארים מאובטחים. U3536 מציין שהתזמון או הדפוס של אות לולאה L אינם תואמים למה שמודול הבקרה מצפה לו; הדבר עשוי לקרות עקב מגע לסירוגין במחבר. תקלות ב-gateway או ב-CAN עלולות לסבך את הנתונים המדווחים, ולכן יש לבדוק גם קודי רשת.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. מגע לסירוגין במחבר HV
  2. מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי
  3. נגד סיום CAN (120 Ω) חרג מהמפרט

תסמינים

  • נוריות אזהרה רבות עשויות להידלק
  • מודולים מושפעים עשויים לעבור למצב חירום או להיכבות
  • פונקציות מסוימות אינן פועלות, בהתאם למודול
  • כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

  1. יש לתעד נתוני freeze frame ולסרוק את כל המודולים לאיתור U3536, קודי HVIL אחרים ותקלות תקשורת.
  2. אם סורק התקלות תומך בכך, יש לעקוב אחר מצב לולאה L בנתונים חיים ולשים לב אם הוא מרצד או משתנה בסמוך להופעת התקלה.
  3. כשהרכב כבוי לפי נוהל הבטיחות למתח גבוה של היצרן, יש לבדוק מחברים ואת תוואי הצמה של לולאה L לאיתור חיבור רופף, קורוזיה, שפשוף או נזק עקב תנועה.
  4. יש לבקש מטכנאי מוסמך לבדוק את רציפות לולאה L ואת יציבות האות תוך ביצוע נוהל היצרן לבדיקת מעגל לסירוגין בבטחה.
  5. אם אות לולאה L נשאר יציב בבדיקות המעגל, יש לבדוק תקלות בניתוב ה-gateway ובסיומות CAN.

תיקונים נפוצים

  • יש לחבר מחדש מחבר נעילה רופף של לולאה L.
  • יש לתקן חיווט או הדקים שחוקים של לולאה L שגורמים למגע לסירוגין.
  • יש להחליף מחבר או רכיב נעילת מתח גבוה של לולאה L שאושרו כבעלי מגע לא יציב.
  • יש לתקן תקלה מאומתת ב-gateway או ברשת CAN אם בדיקת לולאה L תקינה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

גם תקלה שבאה והולכת עלולה לגרום לכיבוי מערכת המתח הגבוה או להפעלת מצב limp. יש להימנע מהמשך נהיגה אם מופיעות אזהרות, ירידה בהספק או כיבוי, ולהשאיר טיפול במחברי מתח גבוה לטכנאי מוסמך.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.

קודים לאותו רכיב