U0697: אובדן תקשורת עם חיישן לחץ מסנן החלקיקים D

המשמעות

רשת הנתונים של הרכב מדווחת על אובדן תקשורת עם חיישן הפרש הלחצים החכם D של מסנן החלקיקים DPF. ה-ECM אינו יכול לקרוא דרך ערוץ זה את כמות הפיח שהצטברה, ועשוי לעבור לאומדן המבוסס על מודל.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן לחץ מסנן החלקיקים D מודד את הפרש הלחצים על פני מסנן חלקיקים דיזל ושולח מידע זה דרך אפיק הרכב. קוד זה מוגדר כאשר התקשורת עם חיישן D אובדת, ומותירה את ה-ECM ללא נתוני עומס הפיח של אותו חיישן, ועלולה לאלץ אותו להעריך את מצב המסנן ממידע אחר.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. נתק או קצר בחיווט רשת הנתונים
2. יחידת בקרה ללא מתח או הקרקה
3. תקלה ביחידת הבקרה

תסמינים

• מספר נורות אזהרה עשויות להיוותר דלוקות
• יחידות בקרה מושפעות עשויות להיכנס למצב חירום (limp mode) או לכבות
• פונקציות ספציפיות אינן מתפקדות בהתאם ליחידת הבקרה
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. רשום נתוני freeze-frame וסרוק את מודולי הפליטה לאיתור קודי לחץ DPF, רגנרציה ורשת אחרים.
2. בדוק נתונים חיים עבור מצב התקשורת וערך הלחץ של חיישן D, והשווה אותו עם ערוצי לחץ DPF אחרים אם זמינים.
3. בדוק את המחבר וחיווט האפיק הסמוך של חיישן D לאיתור פינים משוחררים, קורוזיה, שחיקה או נזקי חום.
4. אמת את מתח ההזנה וההארקה המוגדרים של החיישן, מכיוון שתקלת הזנה עלולה לגרום לחיישן D להפסיק לתקשר.
5. בדוק את חוטי האפיק לאיתור נתק או קצר באמצעות תרשים החיווט של הרכב ונוהלי היצרן.
6. אם החיווט וההזנה תקינים, ודא האם חיישן D עצמו כשל לפני החלפתו.

תיקונים נפוצים

• חבר מחדש או נקה את המחבר של חיישן D.
• תקן חוט תקשורת פגום או מקוצר לחיישן D.
• שחזר את מתח ההזנה או ההארקה של החיישן.
• החלף את חיישן לחץ מסנן החלקיקים D אם החיווט וההזנה שלו תקינים והמודול פגום.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם אין אזהרות ביצועים או DPF, הגבל נסיעה מיותרת ובצע אבחון לתקלה בהקדם. נתוני חיישן D חסרים עלולים להפריע להערכות עומס הפיח ולרגנרציה, מה שעלול להוביל להתרעת פליטות או להפחתת הספק.