המשמעות
מודול בקרה הפסיק לקבל הודעות רשת צפויות מחיישן מיקום A של שסתום המעקף במגדש טורבו/מגדש-על. ההשפעה על בקרת הגדישה תלויה בתכנון המערכת ברכב.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
חיישן מיקום A של שסתום המעקף מדווח למודולי הבקרה ברכב על מיקום שסתום המעקף של מגדש הטורבו או מגדש-העל דרך רשת התקשורת. קוד זה נרשם כשמודול מפסיק לקבל את ההודעות הצפויות מהחיישן, ולכן אינו יכול עוד לאמת את מיקום השסתום לצורך בקרת גדישה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חיווט האפיק פתוח או מקוצר
- אין אספקת מתח או הארקה למודול
- המודול תקול
תסמינים
- נורית אזהרה או הודעה הקשורה למערכת המושפעת
- ייתכן שביצועי המנוע יושפעו
איך לאבחן
- יש להשתמש בסורק אבחון כדי לשמור נתוני freeze frame ולבדוק אילו מודולים מדווחים על U0657 או על תקלות תקשורת אחרות, שכן תקלות מרובות עשויות להצביע על בעיה משותפת ברשת או באספקת החשמל.
- כשההצתה כבויה, יש לבדוק את המחבר של חיישן מיקום A של שסתום המעקף ואת הצמה הסמוכה ולחפש פינים רופפים, קורוזיה, שפשוף או נזק מחום ומחלקים נעים.
- יש לבדוק את הנתיכים, אספקת החשמל וההארקה המוגדרים לחיישן, משום שמודול חיישן ללא אחד ממקורות האספקה אינו יכול לשלוח הודעות ברשת.
- יש לבדוק את חיווט הרשת הרלוונטי לאיתור נתק, קצר או חיבורים לקויים, ולבדוק אותו לפי מפרט היצרן.
- אם החיווט ואספקת החשמל תקינים, יש להשתמש בסורק אבחון מתאים כדי לבדוק אם חיישן מיקום A של שסתום המעקף מופיע ברשת, ולפעול לפי נוהל האבחון של הרכב לפני קביעה שמודול תקול.
תיקונים נפוצים
- לחבר מחדש או לאבטח מחבר רופף של חיישן מיקום A של שסתום המעקף.
- לתקן חיווט רשת פגום או הדקים חלודים במחבר של חיישן מיקום A של שסתום המעקף.
- להחזיר לפעולה נתיך, הזנת מתח או הארקה שכשלו, לאחר איתור הגורם לתקלה.
- להחליף את חיישן מיקום A של שסתום המעקף או את המודול שלו רק אם בדיקות מאשרות שהוא כשל.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אם המנוע פועל כרגיל ואין אזהרות נוספות, ייתכן שאפשר לנסוע נסיעה קצרה ובעדינות, אך יש להימנע מהאצה חזקה או מגרירה, משום שבקרת הגדישה עלולה להיות מושפעת. יש לעצור אם ההספק יורד בחדות או אם המנוע פועל באופן לא תקין, ולדאוג לאבחון בהקדם.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.