U05AB: נתונים לא תקינים התקבלו ממצמד ניתוק מנוע

המשמעות

מודול שקולט נתונים זיהה נתונים בלתי סבירים ממפעיל מצמד ניתוק המנוע ההיברידי. ערכי המיקום או הלחץ אינם עומדים בבדיקות הסבירות ונפסלים.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

ברכב היברידי, מפעיל מצמד ניתוק מנוע מנתק או מחבר מחדש את המנוע למערכת ההנעה ההיברידית ומדווח למודולים אחרים על מידע מיקום או לחץ. קוד זה מוגדר כאשר מודול מקבל דוחה את הערכים המדווחים כלא סבירים, ולכן ייתכן שמערכת ההנעה לא תתאם באופן אמין את שילוב המנוע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה פנימית במודול או סחיפת אות החיישן
2. אי-התאמה בגרסת התוכנה לאחר החלפה
3. מודול שער (Gateway) המנתב הודעות CAN בצורה שגויה

תסמינים

• מספר נורות אזהרה עשויות להידלק
• מודולים מושפעים עשויים להיכנס למצב חירום (limp mode) או להיות מושבתים
• פונקציות מסוימות לא יפעלו בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. יש לשמור נתוני תמונת הקפאה ולסרוק את מודולי המערכת ההיברידית, תיבת ההילוכים, המנוע והרשת לאיתור קודי מצמד ותקשורת לפני מחיקת קודים כלשהם.
2. יש לעיין בנתוני המיקום והלחץ של מצמד ניתוק המנוע בזמן אמת ולציין אם הם אינם תואמים למצב המבוקש או לפעולת הרכב.
3. יש לבדוק את מחבר המפעיל, הצמה, המתח, ההארקה וחיווט CAN לאיתור נזק, קורוזיה, פינים רופפים או הארקה לקויה, ולפעול לפי נוהל הבטיחות למתח גבוה של היצרן.
4. יש לבדוק תקלות קשורות בלחץ ההידראולי, במפעיל או בחישת המיקום העלולות לגרום לדיווחי מצמד לא עקביים.
5. יש לוודא תאימות תוכנה ותצורה בין מפעיל המצמד, מודולי הבקרה ההיברידיים ושער התקשורת, במיוחד לאחר החלפה.
6. אם החיווט והמערכות הקשורות תקינים, יש להשתמש בבדיקות מערכת ההנעה ההיברידית המאושרות על ידי היצרן כדי לבודד תקלה במפעיל, במודול המקבל או בשער התקשורת.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן חיווט, מחברים, הארקות או חיבורי CAN פגומים של המפעיל לפי נוהל הבטיחות ההיברידית שנקבע.
• יש לתקן תקלה מאושרת בלחץ ההידראולי, בחישת המיקום או באספקת המפעיל המשפיעה על נתוני המצמד.
• יש לעדכן או להגדיר מודול מצמד או מודול בקרה היברידי חלופי לתוכנה תואמת.
• יש להחליף מפעיל מצמד, מודול מקבל או שער תקשורת שאושרו כתקולים.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מנהיגה אם מופיעות אזהרות מערכת היברידית, שילוב מנוע בלתי צפוי, אובדן הנעה או מצב מוגבל; תקלות בתיאום המצמד עלולות לגרום לכך שהרכב לא יספק כוח באופן צפוי. אם הרכב מתנהג כרגיל, יש לצמצם את השימוש ולדאוג לאבחון בהקדם אצל טכנאי המצויד לטיפול במערכות היברידיות.