U02B0: אובדן תקשורת עם חיישן מיקום בקרת הגדישה B של מגדש טורבו/מגדש-על

המשמעות

אפיק התקשורת של הרכב מדווח על אובדן תקשורת עם חיישן המיקום של בקרת הגדישה B. הבקרה בחוג סגור של מפעיל שסתום הפריקה/VTG במגדש זה מאבדת את אות המשוב בפועל.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

חיישן המיקום של בקרת גדישה B מדווח על המיקום בפועל של שסתום הפריקה או המפעיל בעל הגאומטריה המשתנה של מגדש הטורבו B, לצורך בקרה בחוג סגור. בקר המנוע עוקב אחר ההודעות מהחיישן; הקוד U02B0 נרשם כשהן מפסיקות להגיע, ולכן לא ניתן להשוות בין תנועת המפעיל המצווה למיקום בפועל.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט הרשת מנותק או מקוצר
2. אין אספקת מתח או הארקה למודול
3. המודול תקול

תסמינים

• עשויות להידלק כמה נורות אזהרה
• המודולים המושפעים עשויים לעבור למצב פעולה מוגבל או להיכבות
• פונקציות מסוימות אינן פועלות, בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. יש לסרוק את כל המודולים לאיתור תקלות רשת ובקרת גדישה, ולעיין בנתוני freeze frame כדי לזהות מתי נעלם משוב המיקום של B.
2. יש לבדוק נתונים חיים של תקשורת חיישן המיקום של בקרת גדישה B, מיקום מצווה ומיקום מדווח, אם זמינים.
3. יש לבדוק את מחבר חיישן המיקום B ואת חיווט ה-bus הסמוך לאיתור חיבור רופף, קורוזיה, שפשוף או נזק מחום.
4. יש לבדוק את מעגלי המתח וההארקה של החיישן או המודול שלו בתנאים שקבע היצרן.
5. יש לבדוק את חיווט הרשת לחיישן המיקום B לאיתור נתק, קצר או חיבור לקוי לפי נוהל היצרן.
6. אם החיווט, המתח וההארקה תקינים, יש לפעול לפי בדיקות היצרן כדי לוודא אם חיישן המיקום B או המודול שלו כשלו.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר מחדש או לנקות את מחבר חיישן המיקום של בקרת גדישה B.
• יש לתקן חיווט תקשורת פגום לחיישן המיקום B.
• יש לתקן את אספקת המתח או ההארקה של החיישן או המודול.
• יש להחליף את חיישן המיקום B או את המודול שלו אם הבדיקות מאשרות שהוא כשל.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שהמנוע יגביל את לחץ הגדישה או יעבור למצב limp mode, מכיוון שאינו יכול לאמת את מיקום המפעיל של מגדש הטורבו B. יש להימנע מהאצות חזקות ומגרירה; יש לעצור בבטחה אם אובדן ההספק הופך את הנהיגה למסוכנת או אם מופיעות אזהרות מנוע נוספות.