המשמעות
אפיק התקשורת של הרכב מדווח על אובדן תקשורת עם חיישן מיקום שסתום כניסת הטורבינה של מגדש הטורבו. משוב המיקום של גאומטריית הכניסה המשתנה במערכות עם מגדשי טורבו כפולים או מדורגים אינו זמין.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
חיישן מיקום שסתום כניסת הטורבינה של מגדש הטורבו מדווח על מיקום שסתום המשמש לניהול גאומטריית כניסה משתנה במערכות מסוימות עם מגדש טורבו כפול או מדורג. בקר המנוע עוקב אחר הודעות הרשת של החיישן; הקוד U02AF נרשם כשההודעות אובדות, ולכן אין משוב על מיקום שסתום הכניסה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חיווט הרשת מנותק או מקוצר
- אין אספקת מתח או הארקה למודול
- המודול תקול
תסמינים
- עשויות להידלק כמה נורות אזהרה
- המודולים המושפעים עשויים לעבור למצב פעולה מוגבל או להיכבות
- פונקציות מסוימות אינן פועלות, בהתאם למודול
- כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת
איך לאבחן
- יש לסרוק את כל המודולים לאיתור תקלות תקשורת ומגדש טורבו, ולאחר מכן לעיין בנתוני freeze frame כדי לזהות את התנאים שבהם חיישן שסתום הכניסה הפסיק לדווח.
- יש לבדוק נתונים חיים של תקשורת חיישן מיקום שסתום כניסת הטורבינה וכל קריאת מיקום זמינה.
- יש לבדוק את מחבר החיישן ואת חיווט ה-bus הנגיש סביב מגדש הטורבו לאיתור חיבורים רופפים, נזק מחום, שפשוף או קורוזיה.
- יש לבדוק את מעגלי המתח וההארקה של החיישן או המודול שלו לפי נוהל היצרן.
- יש לבדוק את חיווט הרשת לחיישן מיקום שסתום כניסת הטורבינה לאיתור נתק, קצר או חיבור לקוי.
- אם המתח, ההארקה וחיווט הרשת תקינים, יש לפעול לפי בדיקות היצרן כדי לוודא אם החיישן או המודול כשלו.
תיקונים נפוצים
- יש לחבר מחדש או לנקות את מחבר חיישן שסתום כניסת הטורבינה.
- יש לתקן חיווט תקשורת שניזוק מחום או נשחק.
- יש לתקן את אספקת המתח או ההארקה של החיישן או המודול.
- יש להחליף את חיישן מיקום שסתום כניסת הטורבינה או את המודול שלו אם הבדיקות מאשרות כשל.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
ייתכן שהמנוע יגביל את תפוקת מגדש הטורבו ואת התאוצה, לכן יש להימנע מהאצות חזקות ומעקיפות שבהן נדרש מלוא ההספק. אם המנוע פועל באופן לקוי או שמופיעות אזהרות נוספות, יש לעצור בבטחה ולתאם טיפול.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.