U02A9: אובדן תקשורת עם משאבת נוזל הקירור של מצנן אוויר הטעינה A

המשמעות

אפיק התקשורת של הרכב מדווח על אובדן תקשורת עם משאבת נוזל הקירור של מצנן האוויר הדחוס (מצנן ביניים) A. לא ניתן לשלוט בקירור אוויר היניקה במערכות עם מצנן ביניים עקיף, דבר שמעלה את הסיכון לנקישות ומפחית את ההספק.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

משאבת נוזל הקירור של מצנן אוויר הטעינה A מסחררת נוזל קירור במעגל מצנן ביניים עקיף כדי לסלק חום מאוויר היניקה של המנוע. הקוד U02A9 נרשם כשהרשת מפסיקה לקבל הודעות ממשאבה A, ולכן הבקר אינו יכול לשלוט במעגל הקירור הזה או לוודא את פעולתו, ועשוי להגביל את הספק המנוע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט הרשת מנותק או מקוצר
2. אין אספקת מתח או הארקה למודול
3. המודול תקול

תסמינים

• עשויות להידלק כמה נורות אזהרה
• המודולים המושפעים עשויים לעבור למצב פעולה מוגבל או להיכבות
• פונקציות מסוימות אינן פועלות, בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. יש לסרוק את כל המודולים ולשמור נתוני freeze frame, כולל טמפרטורת אוויר היניקה וכל קוד של הספק מופחת או רשת.
2. יש לבדוק נתונים חיים של טמפרטורת נוזל הקירור של אוויר הטעינה ושל מצב משאבה A, כדי לראות אם המשאבה אינה ברשת או מדווחת על תקלה בפעולה.
3. כשהרכב קר, יש לבדוק את המחבר והצמה של משאבה A לאיתור חיבורים רופפים, קורוזיה, שפשוף או זיהום בנוזל קירור.
4. יש לבדוק את המתח וההארקה של משאבה A לפי מידע החיווט של היצרן ותנאי הבדיקה.
5. יש לבדוק את חיווט הרשת של המשאבה לאיתור נתק, קצר או חיבורים לקויים לפי נוהל היצרן.
6. אם אספקת המתח וחיווט הרשת תקינים, יש לוודא שמשאבה A כושלת לפני החלפתה, ולאחר מכן לבדוק את מפלס נוזל הקירור ואת מצב המעגל לפי הוראות היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר מחדש או לתקן מחבר רופף או חלוד של משאבה A.
• יש לתקן חיווט פגום במשאבת נוזל הקירור של מצנן אוויר הטעינה A.
• יש לתקן את חיבור המתח או ההארקה של המשאבה.
• יש לתקן נתק או קצר במעגל הרשת של משאבה A.
• יש להחליף את משאבת נוזל הקירור של מצנן אוויר הטעינה A אם אספקת המתח וחיווט הרשת שלה עברו בדיקה תקינה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מהאצות חזקות, גרירה או נסיעה ממושכת בלחץ גדישה גבוה, מכיוון שאובדן קירור אוויר הטעינה עלול להעלות את טמפרטורת היניקה ולהגדיל את הסיכון לנקישות. אם מופיעים הספק מופחת או אזהרת התחממות יתר, יש לעצור בבטחה ולטפל בתקלה בהקדם.