U028D: אובדן תקשורת עם מודול בקרת הרכיבים האווירודינמיים הפעילים A

המשמעות

אפיק התקשורת של הרכב מדווח על אובדן תקשורת עם מודול הרכיבים האווירודינמיים הפעילים A. ספוילרים חשמליים, מסיטי אוויר או תריסים בקשתות הגלגלים, הנשלטים על ידי מודול זה, עוברים למצב קבוע כברירת מחדל.

איך זה עובד

מודול בקרת רכיבים אווירודינמיים פעילים A מפעיל רכיבי מרכב חשמליים כגון ספוילר, מסיט אוויר קדמי או סגירה של בתי גלגלים, בהתאם לרכב. בקרים אחרים מצפים להודעות ממודול A דרך הרשת; הקוד נקבע כשההודעות חסרות והרכיב עלול להישאר במצב ברירת מחדל קבוע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט אפיק התקשורת מנותק או מקוצר
2. המודול אינו מקבל מתח או שההארקה שלו לקויה
3. מודול תקול

תסמינים

• עשויות להידלק כמה נורות אזהרה
• המודולים המושפעים עשויים לעבור למצב פעולה מוגבל או להיכבות
• תפקודים מסוימים עשויים שלא לפעול, בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. יש לסרוק את כל המודולים לאיתור תקלות רשת ומתח ולעיין בנתוני freeze frame כדי לבדוק אם מודול A איבד תקשורת במהלך אירוע חשמלי רחב יותר.
2. יש לבדוק אם מודול בקרת הרכיבים האווירודינמיים הפעילים A מגיב לסורק התקלות ואם ניתן לקרוא את מצב הרכיב שלו.
3. יש לבדוק את המחבר והצמה של מודול A, וכן את החיווט הגלוי לרכיב האווירודינמי המשויך אליו, ולחפש חיבור רופף, מים, קורוזיה או נזק.
4. יש לבדוק את ההזנה וההארקה של מודול A בתנאים שנקבעו על ידי היצרן.
5. כשהרכב כבוי בבטחה בהתאם להוראות, יש לבדוק אם ענף הרשת למודול A פתוח, מקוצר או מחובר באופן לקוי.
6. אם ההזנות והרשת תקינות אך מודול A נשאר לא מקוון, יש לפעול לפי נוהל האבחון של היצרן כדי לאמת את תקינות המודול.

תיקונים נפוצים

• יש לקבע מחבר רופף במודול בקרת הרכיבים האווירודינמיים הפעילים A.
• יש לתקן חיווט או חיבורי רשת פגומים המשרתים את מודול A.
• יש להשיב את הזנת המתח או ההארקה של מודול A.
• יש להחליף את מודול A אם המעגלים שלו עברו את הבדיקות שצוינו אך הוא אינו מתקשר.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שהרכב עדיין יהיה כשיר לנסיעה אם אין נורת אזהרה של התנהגות הרכב או של רכיבי המרכב, אך יש להימנע מנהיגה במהירות גבוהה אם לא ברור באיזה מצב הספוילר או מסיט האוויר הקדמי תקועים. יש להתייחס לכל נורת אזהרה של בקרת יציבות או מערכת אווירודינמית ולעצור אם השליטה ברכב מרגישה חריגה.