המשמעות
מחשב הניהול (ECU) איבד תקשורת עם מודול הטכוגרף (מכשיר ברכב מסחרי המתעד זמני נהיגה ומנוחה בהתאם לתקנות האיחוד האירופי).
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
איך זה עובד
הטכוגרף רושם זמני נהיגה ומנוחה ברכב מסחרי ומתקשר את מצבו דרך רשת הרכב. מודול הבקרה קובע את U019A כאשר הוא מפסיק לקבל הודעות צפויות ממודול הטכוגרף; התקלה נוגעת לתקשורת ולא בהכרח למכשיר עצמו.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- המודול אינו מקבל מתח
- מודול השער (Gateway) מנתב הודעות CAN באופן שגוי
- נגד סיום של רשת CAN (120 Ω) יצא מהתחום התקין
תסמינים
- ייתכן שפונקציות הטכוגרף לא יהיו זמינות
- קודי תקשורת אחרים
איך לאבחן
- השתמשו בכלי סריקה כדי לשמור נתוני freeze frame ולבדוק אם U019A פעיל כעת, ואז סרקו מודולים אחרים לאיתור קודי תקשורת קשורים.
- בדקו אם הטכוגרף נדלק ומציג התראות או תקלות, מכיוון שיחידה כבויה עלולה לאבד את אספקת המתח שלה.
- בדקו את מתח ההזנה, ההארקה, המחברים וחיווט הרשת של מודול הטכוגרף לאיתור נתיך שרוף, קורוזיה, חיבור רופף או נזק.
- בדקו אם יש בשער התקשורת תקלות ניתוב קשורות ואשרו שהוא מוגדר לרשת הרכב.
- בדקו את רשת ה-CAN ואת התנגדות הסיום שלה מול מפרט היצרן, במיוחד אם כמה מודולים מדווחים על תקלות תקשורת.
תיקונים נפוצים
- תקנו מחבר או חיווט רופפים, מקורוזיה או פגומים של הטכוגרף.
- השיבו את מתח ההזנה או ההארקה למודול הטכוגרף, או החליפו נתיך שנכשל לאחר בדיקת הסיבה.
- תקנו תקלה בתצורה או בניתוב של שער התקשורת באמצעות הנוהל הייעודי של הרכב.
- תקנו את רשת ה-CAN או החליפו נגד סיום שאינו עומד במפרט.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אם הטכוגרף אינו זמין, רישום זמני הנהיגה הנדרש עלול להיפגע; פעלו לפי דרישות התפעול הרלוונטיות ואל תסתמכו על המכשיר עד שהוא פועל. אם מופיעות תקלות תקשורת נוספות או התראות ברכב, יש לתאם אבחון לפני המשך שימוש מסחרי.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.