U016C: אובדן תקשורת עם מודול בקרת משאבת הדלק B

המשמעות

יחידת הבקרה (ECU) איבדה תקשורת CAN עם מודול בקרת משאבת הדלק B. אובדן התקשורת עם מודול זה משבית כל תפקוד המסתמך על הנתונים שלו — כלי אבחון עשויים להציג "אין מענה", ומודולים התלויים בו עלולים להיכנס למצב חירום.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מודול בקרת משאבת הדלק B שולט בפעולת משאבת דלק או מתאם אותה ומשתף מידע על פעילותה עם מודולים אחרים דרך רשת CAN. U016C נרשם כאשר המודול המדווח מפסיק לקבל הודעות צפויות ממודול B; אובדן הודעות אלה עלול להפריע לבקרת אספקת הדלק או לפונקציות מנוע קשורות.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. המודול אינו מקבל מתח
2. מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי
3. נגד סיום CAN ‏(120 Ω) חרג מהטווח התקין

תסמינים

• עשויות להידלק כמה נורות אזהרה
• מודולים מושפעים עשויים לעבור למצב חירום או להפסיק לפעול
• תפקודים מסוימים עשויים שלא לפעול, בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. יש לסרוק את כל המודולים לאיתור קודי תקשורת ומערכת דלק ולתעד נתוני freeze frame, כדי לבדוק אם U016C הופיע יחד עם כיבוי מנוע, מצב שבו המנוע אינו מתניע או אירוע אחר.
2. יש לבדוק אם מודול בקרת משאבת הדלק B מגיב לסורק ואם מודול בקרת משאבת הדלק הראשי עדיין מחובר לרשת.
3. יש לבדוק את המחברים והרתמה של מודול B לאיתור נזק, קורוזיה, פינים רופפים או סימני חדירת מים.
4. יש לבדוק את הנתיכים, המתח וההארקה של המודול לפי נוהל היצרן, מכיוון שמודול ללא מתח אינו יכול לשלוח הודעות CAN.
5. אם המתח וההארקה תקינים, יש לבדוק את חיווט CAN ואת סיום הקו לפי המפרט ולבדוק ניתוב דרך השער או כשל במודול.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות ולאבטח מחבר רופף או מאוכל של מודול B.
• יש לתקן חיווט פגום או לתקן את אספקת המתח או ההארקה של המודול.
• יש לתקן תקלה באפיק CAN או לתקן בעיית ניתוב דרך השער.
• יש להחליף את מודול בקרת משאבת הדלק B אם מעגלי המתח, ההארקה והרשת שלו תקינים בבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

מכיוון שתקלה זו עלולה להשפיע על בקרת משאבת הדלק, המנוע עלול לפעול באופן לא תקין, לדומם או לא להתניע מחדש. יש להימנע מנהיגה אם הרכב מגמגם או מאבד כוח; אם התקלה פעילה, יש לתאם אבחון בהקדם.