U0005: מתח אות גבוה בקו החיובי של אפיק תקשורת CAN במהירות גבוהה

המשמעות

זוהתה תקלה של מתח אות גבוה בקו החיובי של אפיק תקשורת CAN במהירות גבוהה. התפקודים המושפעים תלויים במבנה רשת התקשורת של הרכב.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

אפיק CAN במהירות גבוהה משתמש בחוטי CAN-High ו-CAN-Low כדי להחליף הודעות בין מודולי בקרה. U0005 מציין ש-CAN-High מזוהה ברמת אות גבוהה באופן חריג, דבר שעלול להיגרם מקצר למתח המצבר או ממקור אחר שמעלה את רמת הקו.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. CAN-High מקוצר למתח המצבר
2. צמת החיווט השתפשפה בכבל מתח
3. מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי

תסמינים

• ייתכן שכמה נוריות אזהרה יידלקו
• מודולים מושפעים עשויים לעבור למצב פעולה מוגבלת או להיכבות
• תפקודים מסוימים עשויים שלא לפעול, בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. סרקו את כל המודולים לאיתור תקלות תקשורת וקבעו אילו מודולים מושפעים, תוך שימוש בפריסת הרשת לזיהוי ענף CAN משותף.
2. בדקו את חוט CAN-High ואת הצמה הסמוכה לאיתור שפשוף כנגד חוט מתח, בידוד מעוך או נזק סביב תיקונים אחרונים.
3. בדקו את המחברים לאיתור פינים שזזו ממקומם, קורוזיה או סימנים למגע לא רצוי בין CAN-High להדק מתח.
4. היעזרו בנוהל הרשת של היצרן למדידת אות CAN-High ובדקו אם יש קצר למתח כשהאפיק מבודד בבטחה.
5. אם לא נמצא קצר בחיווט, בודדו ענפי רשת ומודולים בהתאם למידע השירות כדי לאתר תקלה במקלט-משדר או ב-gateway.

תיקונים נפוצים

• תקנו חיווט CAN-High שקוצר לחוט מתח או להזנת המצבר.
• תקנו או החליפו מחבר עם הדקים פגומים המחברים את CAN-High למתח.
• אבטחו את הצמה כדי למנוע שפשוף או מעיכה.
• תקנו או החליפו מודול רשת או gateway שאושרה בהם תקלה, לאחר שבדיקות החיווט תקינות.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

קו CAN-High שרמתו נשארת גבוהה עלול לקטוע את התקשורת ולגרום למצב limp mode או לאובדן תפקודי רכב. הימנעו מנהיגה אם מערכות חיוניות מושפעות או אם הרכב מתנהג באופן בלתי צפוי; גם אם הוא פועל כרגיל, הגבילו את הנסיעה משום שמודולים נוספים עלולים לאבד תקשורת.