P2E97: מתג בקשת פתיחה של דלת שקע הטעינה B — מעגל לסירוגין/לא יציב

המשמעות

מתג בקשת פתיחה של דלת שקע הטעינה B מדווח על מצב של מעגל לסירוגין/לא יציב. בקשת הנהג לשחרור נעילת שקע הטעינה אינה אמינה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מתג בקשת הפתיחה של דלת B מודיע לבקר מערכת הטעינה כשהנהג מבקש לפתוח את דלת שקע הטעינה. קוד P2E97 נקבע כשהאות משתנה באופן בלתי צפוי או נקטע לסירוגין, במקום להישאר במצב תקול קבוע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. המתג תקול
2. תקלה בחיווט
3. מגע לסירוגין במחבר עקב רעידות

תסמינים

• מחוון מצב הטעינה מציג תקלה
• ייתכן שהטעינה לא תתחיל או תופסק
• קצב טעינה איטי מהצפוי

איך לאבחן

1. יש לקרוא נתוני freeze frame ונתונים חיים של המתג בזמן הפעלה חוזרת של בקשת דלת B, ולשים לב לשינויי מצב חסרים או לא סדירים.
2. יש לבדוק את המתג, הצמה והמחבר לאיתור רפיון, שפשוף, לחות או נזק שעלולים לזוז בעת הפעלת הדלת.
3. כשהנתונים החיים מוצגים, יש להזיז בעדינות את הצמה והמחבר הנגישים ולבדוק אם מצב המתג מרצד.
4. יש לבדוק את מתח ההידוק של ההדקים ולבדוק רציפות במעגל תוך הזזת הצמה, לפי תרשים החיווט ומפרט היצרן.
5. אם האות נשאר לא סדיר כשהחיווט והחיבורים תקינים, יש לבדוק את מתג דלת B עצמו לפני ששוקלים תקלה בבקר.

תיקונים נפוצים

• יש לאבטח מחבר או צמה רופפים כדי שלא ינועו וייגעו בדלת.
• יש לנקות הדקים ולתקן חיווט לסירוגין או פגום.
• יש להחליף מתג שנקטע לסירוגין.
• יש לתקן חיבור כניסה של הבקר שאומת כתקול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל אפשר לנהוג, אך ייתכן שדלת B תשתחרר באופן בלתי צפוי ושפעולת טעינה לא תתחיל או תופסק. יש לשמור טווח נסיעה נוסף ולהימנע מהסתמכות על שקע זה עד לתיקון התקלה לסירוגין.