P2C93: טווח/ביצועים של מעגל אספקת המתח לבקרת המגע של הסוללה ההיברידית/חשמלית

המשמעות

מעגל האספקה לבקרת המגע של הסוללה ההיברידית מדווח על מצב של חריגה בטווח/בביצועים. ייתכן שסלילי המגע לא יופעלו כמצופה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מעגל אספקת המתח לבקרת המגעון של הסוללה מספק מתח לבקרה המפעילה את מגעוני המתח הגבוה. הרכב מנטר אם האספקה נשארת בטווח הפעולה הצפוי; קוד טווח/ביצועים זה מוגדר כאשר המעגל קיים, אך המתח או הביצועים חורגים מהטווח המכויל, לעיתים קרובות עקב סטייה במתח או התנגדות עודפת בחיבור.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מתח האספקה נסחף מחוץ לטווח הכיול
2. מגע בעל התנגדות גבוהה במחבר
3. רכיב החיישן התיישן מעבר לטווח הכיול

תסמינים

• נורית אזהרה של מערכת EV/היברידית דולקת
• הפחתה בהספק או מצב חירום
• הטעינה עלולה להיכשל או להתארך
• טווח הנסיעה החשמלי פחת

איך לאבחן

1. שמור את נתוני freeze frame ואת הקודים ההיברידיים הקשורים, וציין את קריאת אספקת המגעון ואת התנאים שבהם התרחשה חריגת הטווח.
2. השווה באמצעות סורק תואם את קריאת אספקת המגעון ואת נתוני פקודת המגעון ומצבו לקריאות אחרות של מערכת המתח הנמוך הזמינות.
3. לאחר הפיכת מערכת המתח הגבוה לבטוחה לפי נוהל השירות של היצרן, בדוק את מחברי האספקה לאיתור קורוזיה, רפיון, סימני חום או הדקים פגומים.
4. מדוד את אספקת המתח לבקרת המגעון בתנאי הפעולה שצוינו והשווה למפרט היצרן.
5. בדוק נפילת מתח או התנגדות גבוהה בנתיך האספקה, במחברים ובחיווט, ואז אתר את מקור הסטייה לפני החלפת רכיבים.

תיקונים נפוצים

• נקה ואבטח מגע בעל התנגדות גבוהה במחבר אספקת בקרת המגעון.
• תקן חיווט אספקה או הדקים פגומים או חלודים.
• החלף נתיך או חיבור אספקה שנכשל בבדיקה, לאחר איתור הגורם למתח החריג.
• תקן או החלף את הרכיב שגורם לסטיית מתח האספקה, אם בדיקות המעגל מזהות אותו.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

מעגל אספקה החורג מהטווח הצפוי עלול לגרום לירידה בהספק ההיברידי או לבעיות טעינה, ולמנוע פעולה אמינה של המגעונים. הימנע מנסיעות ארוכות ועצור בבטחה אם הרכב מגביל את ההספק, אינו נטען או מציג אזהרת מתח גבוה.