P2A99: מעגל בקרת שסתום בחירת מכל דלק חלופי C – מעגל פתוח או תקלה

המשמעות

מעגל הבקרה של שסתום בחירת מכל דלק חלופי C פתוח או שקיימת בו תקלה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

לשסתום בחירת מכל הדלק החלופי C יש מעגל בקרה שמאפשר למודול לפקד על בחירת המכל. הקוד מוגדר כאשר המעגל של שסתום C פתוח או אינו משלים את המסלול החשמלי הנדרש, למשל עקב חוט מנותק, סליל מנותק חשמלית או פין מחבר שיצא ממקומו.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. נתק בחוט הבקרה של השסתום
2. נתק בסליל השסתום
3. פין נדחק לאחור מתוך גוף המחבר

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע או נורית אזהרה של מערכת הדלק החלופי, אם קיימת
• קושי במעבר בין מכלי הדלק
• אובדן כוח או כיבוי מנוע

איך לאבחן

1. יש לעיין בנתוני ה־freeze frame ובנתוני live data כדי לוודא שניתנה פקודה לשסתום C בעת רישום התקלה ולתעד את המכל שנבחר.
2. יש לבדוק היטב את מחבר שסתום C לאיתור פין שנסוג לתוך הבית, נעילה לא מלאה או קורוזיה.
3. יש לעקוב אחר חוט הבקרה של שסתום C כדי לאתר שבר, שפשוף או חלק מנותק, תוך תשומת לב לכיפופי הצמה ולנקודות הכניסה למחבר.
4. יש לבדוק את סליל שסתום C ואת חוט הבקרה לרציפות, בעזרת תרשים החיווט ונוהל היצרן.
5. אם החיווט ורציפות הסליל תקינים, יש לבדוק את מחבר המודול ואת תגובת הפקודה לאיתור נתק לסירוגין.

תיקונים נפוצים

• יש להושיב את הפין שנסוג לאחור ולאבטח את מחבר שסתום C.
• יש לתקן חוט בקרה פתוח או פגום של שסתום C.
• יש להחליף את שסתום C אם הסליל שלו מנותק חשמלית.
• יש למחוק את הקוד ולוודא שניתן להפעיל את שסתום C לאורך מחזור בחירת מכל.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

מעגל פתוח של שסתום C עלול למנוע בחירת מכל התלויה בשסתום זה ולגרום לפעולת מנוע לקויה או לכיבויו. יש להימנע מנהיגה אם אספקת הכוח אינה יציבה או שהרכב כבה.