P2A97: מעגל בקרת שסתום בחירת מכל דלק חלופי B – מתח נמוך

המשמעות

האות במעגל הבקרה של שסתום בחירת מכל דלק חלופי B נמוך מהצפוי.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

שסתום בחירת מכל הדלק החלופי B מופעל באמצעות מעגל בקרה חשמלי. המודול מנטר את המעגל בזמן הפעלת שסתום B; הקוד מוגדר כשהאות המנוטר נמוך מהרמה הצפויה, דבר שעלול להתרחש עקב קצר להארקה, סליל מקוצר או מגע לקוי במחבר.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט הבקרה מקוצר להארקה
2. קצר פנימי בסליל השסתום
3. פינים מחומצנים במחבר – התנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע או נורית אזהרה של מערכת הדלק החלופי, אם קיימת
• קושי במעבר בין מכלי הדלק
• אובדן כוח או כיבוי מנוע

איך לאבחן

1. יש לעיין בנתוני ה־freeze frame ובנתוני live data כדי לוודא שהתקלה התרחשה בזמן הפעלת שסתום B ולתעד תסמינים בהחלפת מכל.
2. יש לבדוק את המחבר והצמה של שסתום B לאיתור קורוזיה, בידוד שחוק או חיווט שנוגע בהארקה.
3. יש לבדוק את התאמת הפינים במחבר ואת מצבם מבחינת קורוזיה, שכן התנגדות נוספת עלולה להוריד את אות המעגל של שסתום B.
4. כשהמעגל מבודד לפי הוראות תרשים החיווט, יש לבדוק את סליל שסתום B ואת חוט הבקרה לאיתור קצר להארקה.
5. יש להשוות את מדידות המעגל למפרט היצרן כדי להבחין בין חוט מוארק לסליל שקוצר פנימית.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות ולאבטח פיני מחבר מחומצנים או רופפים של שסתום B.
• יש לתקן את חוט הבקרה של שסתום B אם הוא מקוצר להארקה או פגום.
• יש להחליף את שסתום B אם הסליל שלו מקוצר פנימית.
• יש למחוק את הקוד ולוודא שמעגל שסתום B מגיב כרגיל בעת פקודה להחלפת מכל.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אות מעגל נמוך עלול למנוע משסתום B להחליף מכלים ועלול לגרום לאובדן כוח או לכיבוי מנוע. יש להגביל את הנהיגה אם הרכב פועל באופן לקוי ולהימנע מהסתמכות על בחירת מכל עד לתיקון.