P287B: כיול מזלג החלפת הילוכים A לא נלמד

המשמעות

מודול בקרת תיבת ההילוכים (TCM) לא למד את כיול נקודת העצירה של מזלג החלפת ההילוכים A. אי אפשר לפקד על שילוב ההילוכים בדיוק מלא עד להשלמת תהליך הלמידה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מזלג ההילוכים A מזיז בורר בתיבת ההילוכים כדי לשלב את מצבי ההילוך הקשורים אליו. ה-TCM זקוק למיקומי נקודות הקצה שנלמדו כדי לשלוט במזלג במדויק; הקוד P287B מוגדר כאשר הכיול לא נלמד, ולכן ייתכן שמיקומי השילוב של מזלג A לא יהיו מדויקים.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. הסתגלות אבדה לאחר ניתוק מצבר או איפוס TCM
2. מזלג החלפת הילוכים הוחלף ללא הליך למידה

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• מצב חירום אפשרי (נעול על הילוך אחד)
• החלקה או רעידות בזמן החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לשמור את נתוני תמונת המצב ולבדוק בנתונים החיים של ה-TCM את מצב הלמידה של מזלג ההילוכים A ואת קודי התקלות הנוספים בתיבת ההילוכים.
2. יש לברר אם המצבר נותק, ה-TCM אופס או מזלג ההילוכים A הוחלף לאחרונה, מכיוון שאירועים אלה עלולים למחוק את הכיול או לחייב כיול מחדש.
3. יש לבדוק את החיווט והמחברים הנגישים של מפעיל מזלג ההילוכים ולחפש תקעים רופפים, בידוד פגום או קורוזיה שעלולים למנוע השלמת הליך הלמידה.
4. יש לוודא שאין בתיבת ההילוכים תקלות פעילות או תסמינים מכניים שעלולים למנוע את השלמת הכיול.
5. אם התנאים הבסיסיים תקינים, יש לבצע את הליך הלמידה של מזלג ההילוכים A לפי הוראות היצרן, באמצעות סורק תקלות מתאים, ולאשר לאחר מכן שהלמידה הושלמה.

תיקונים נפוצים

• יש להשלים את הליך הכיול של מזלג ההילוכים A לפי הוראות היצרן.
• יש לתקן מחבר או חיווט רופפים או פגומים למפעיל מזלג ההילוכים.
• יש לטפל בכל תקלה פעילה בתיבת ההילוכים שמונעת את השלמת הכיול.
• יש לבדוק או לתקן את מזלג ההילוכים A ואת המפעיל שלו אם הליך הלמידה נכשל שוב ושוב.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם העברות ההילוכים תקינות ואין סימני אזהרה אחרים, ייתכן שאפשר לנסוע נסיעה קצרה וזהירה, אך יש להימנע מעומסים כבדים ומהאצות חזקות עד להשלמת הכיול. יש להפסיק לנהוג אם חסרים הילוכים, ההעברות נעשות קשות מאוד או תיבת ההילוכים נכנסת למצב חירום.