P2750: טווח/ביצועים במעגל חיישן מהירות ציר ביניים C

המשמעות

קריאת חיישן מהירות ציר הביניים השלישי אינה סבירה ביחס למהירות הצפויה מיחס ההעברה וממהירות ציר הכניסה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

חיישן מהירות ציר ביניים C מודד את סיבוב ציר הביניים השלישי ושולח פולסים למודול בקרת תיבת ההילוכים. הקוד P2750 נקבע כשהמהירות המדווחת אינה סבירה ביחס הצפוי בין יחס ההעברה למהירות ציר הכניסה, דבר שעשוי להצביע על שיניים פגומות בגלגל השיניים, מרווח אוויר שגוי של החיישן או סטייה בחיישן.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. שיני גלגל האות פגומות וגורמות להחסרת פולסים
2. המרווח בין החיישן לגלגל האות השתנה
3. רכיב החיישן התיישן מעבר לטווח הכיול

תסמינים

• נורת תקלה (Check Engine) או נורת אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים גסות או מושהות
• מד מהירות או חיווי הילוכים עלולים לפעול בצורה לא יציבה
• תיבת ההילוכים עשויה להיכנס למצב חירום

איך לאבחן

1. שמרו את נתוני הקפאת התמונה והשוו את מהירות חיישן C בזמן אמת למהירות ציר הכניסה ולהילוך שנבחר, כדי לזהות מתי הקריאות סוטות זו מזו.
2. בדקו את המחבר והצמה של חיישן C לאיתור נזק, קורוזיה או חיבור רופף שעלולים לעוות את האות.
3. בדקו את נתוני חיישן C בזמן אמת במהלך פעולה יציבה לאיתור ניתוקים או ערכי מהירות שאינם עוקבים אחר שינויים במהירות הציר.
4. בדקו את חיישן C ואת המעגל שלו בעזרת תרשים החיווט ומפרטי היצרן, לרבות בדיקת מרווח האוויר שצוינה אם היא רלוונטית.
5. אם המעגל והחיישן תקינים בבדיקה, בדקו את גלגל השיניים לאיתור שיניים פגומות או חסרות.

תיקונים נפוצים

• תקנו חיווט או הדקי מחבר רופפים, חלודים או פגומים של חיישן C.
• תקנו את ההתקנה או את מרווח האוויר של חיישן C לפי מפרט היצרן.
• החליפו את חיישן C אם הפלט שלו סוטה מהמפרט.
• תקנו או החליפו גלגל שיניים עם שיניים פגומות.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הימנעו מהאצות חזקות ומגרירה, מכיוון שמהירות לא סבירה של חיישן C עלולה לגרום להחלפות קשות או למצב חירום. הפסיקו לנהוג אם תיבת ההילוכים מחליקה, מחליפה הילוכים באופן בלתי צפוי או מאבדת הנעה.