P272A: מעגל הבקרה של מנוע בורר טווח תיבת ההילוכים

המשמעות

תקלה כללית במעגל הבקרה של מנוע בורר טווח תיבת הילוכים. המנוע שמזיז פיזית את בורר טווח ההילוכים (P-R-N-D) אינו מגיב כראוי.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מנוע בורר טווח תיבת ההילוכים מזיז את המנגנון שבוחר במצבי חניה, נסיעה לאחור, סרק ונסיעה, בכלי רכב המצוידים במערכת זו. מודול הבקרה קובע את הקוד P272A כשהוא מזהה תקלה כללית במעגל בקרת המנוע או כשהמנוע אינו מגיב כמצופה, בלי לזהות מצב ספציפי של זרם גבוה או נמוך.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. ליפוף המנוע מנותק או מקוצר
2. חוט בקרה מנותק או קצר

תסמינים

• נורית אזהרה של מנוע (Check Engine) או תיבת הילוכים דלוקה
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
• החלקה או רעידות בזמן החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. תעדו את נתוני הקפאת התמונה וסרקו לאיתור קודים קשורים של בחירת טווח או של תיבת ההילוכים לפני ניסיון להעביר הילוכים.
2. כשהרכב מאובטח, בדקו אם טווח ההילוכים המוצג או המדווח תואם למצב שנבחר ורשמו כל כשל בשילוב.
3. בדקו את המחבר והחיווט של מנוע בורר הטווח לאיתור נזק, הדקים רופפים, קורוזיה או סימני חדירת מים.
4. בדקו את ליפוף המנוע ואת חוטי הבקרה לאיתור נתק או קצר, בהתאם לנוהל היצרן.
5. אם הבדיקות החשמליות תקינות, בדקו אם מנגנון בורר הטווח נתקע וודאו שהמנוע מזיז אותו בין המצבים המצווים.

תיקונים נפוצים

• תקנו חוט בקרה של מנוע בורר הטווח שיש בו נתק או קצר.
• נקו, אבטחו או תקנו הדקי מחבר חלודים של המנוע.
• החליפו את מנוע בורר הטווח אם הליפוף שלו מנותק או מקוצר.
• תקנו היתקעות במנגנון בורר הטווח אם היא מונעת את התנועה המצווה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אל תנהגו אם ההילוך המצוין אינו תואם לטווח שנבחר או אם הרכב אינו יכול להיכנס באופן אמין למצב חניה או נסיעה. אבטחו את הרכב מפני התדרדרות וארגנו עזרה אם הבורר נתקע או שההנעה אבדה.