P272B: זרם גבוה מדי במעגל בקרה של מנוע בורר טווח תיבת הילוכים

המשמעות

הזרם דרך מנוע בורר הטווח חורג מהגבול. המנגנון תפוס או שיש קצר במנוע.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מנוע בורר טווח תיבת ההילוכים מזיז את מנגנון בחירת הטווחים בין מצבי ההילוכים. הקוד P272B נקבע כשהמודול מזהה זרם גבוה מהצפוי במעגל המנוע, דבר שעשוי להצביע על מנגנון שנתקע או על קצר פנימי במנוע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מנגנון העברת הילוכים תפוס כתוצאה מקורוזיה
2. קצר פנימי בפיתול המנוע

תסמינים

• נורית אזהרה של מנוע (Check Engine) או תיבת הילוכים דלוקה
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
• החלקה או רעידות בזמן החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. תעדו את נתוני הקפאת התמונה ואת הקודים הקשורים של תיבת ההילוכים, וציינו באיזה שלב של בחירת טווח זוהה הזרם המופרז.
2. אבטחו את הרכב ובדקו את מנגנון בורר הטווח ואת המוטות לאיתור קורוזיה, חסימה או היתקעות נראית לעין.
3. בדקו את מחבר המנוע ואת החיווט לאיתור בידוד פגום, קורוזיה, הדקים רופפים או קצר בין מוליכים.
4. בדקו אם יש קצר במעגל המנוע ומדדו את התנגדות ליפוף המנוע לפי מפרט היצרן.
5. אם המעגל והליפוף תקינים, בדקו את תנועת המנוע ואת צריכת הזרם כשהמנגנון מופעל בהתאם לנוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• הסירו קורוזיה או חסימה שגורמות להיתקעות של מנגנון בורר הטווח.
• תקנו חיווט מקוצר או פגום של המנוע.
• נקו או החליפו הדקי מחבר חלודים של המנוע.
• החליפו את מנוע בורר הטווח אם הליפוף שלו מקוצר או שהוא צורך זרם מופרז כשהמנגנון נע בחופשיות.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הימנעו מנהיגה אם הרכב אינו יכול לבחור או להחזיק בהילוך הרצוי, או אם טווח ההילוכים המוצג אינו אמין. אבטחו אותו מפני התדרדרות והזמינו עזרה אם הבחירה נתקעת; הפעלת כוח על המנגנון עלולה להחמיר את הנזק.