P2409: חריגה מטווח או ביצועים לא תקינים במעגל חיישן או מתג מכסה מכל הדלק

המשמעות

מודול הבקרה מזהה אות מחיישן או ממתג מכסה מכל הדלק שחורג מהטווח או מהביצועים הצפויים. הקוד כשלעצמו אינו קובע שהמכסה אינו סגור כראוי.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן או מתג מכסה מכל הדלק מאותתים על סטטוס הקשור למכסה למודול הבקרה עבור ניטור EVAP. הקוד P2409 מוגדר כאשר אות זה נוכח אך חורג מהטווח הצפוי או אינו משתנה כמצופה. הוא אינו אומר בעצמו שהמכסה סגור כהלכה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן או מתג מכסה מכל הדלק תקול
2. חיווט פתוח, מקוצר או בעל התנגדות גבוהה
3. מגע לקוי במחבר

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע דולקת
• התראת מכסה מכל הדלק, אם קיימת

איך לאבחן

1. סקור נתוני תמונת הקפאה ונתונים חיים של חיישן מכסה מכל דלק, אם זמינים, עבור קריאות שהן בלתי סבירות או שאינן משתנות.
2. בדוק את המכסה, החיישן או המתג, והמחבר לאיתור נזק, קורוזיה, הדקים משוחררים או מגע לקוי.
3. בדוק את הצמה לאיתור שחיקה, צביטה או נזקים אחרים העלולים לגרום לקצר או להתרחבות התנגדות.
4. כאשר המעגל מבודד כמפורט על ידי היצרן, מדוד את רציפות החיווט ובדוק קצרים והתנגדות מופרזת.
5. בדוק את תגובת החיישן או המתג לכל אורך טווח הפעולה שלו מול מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• שחזר מגע טוב במחבר משוחרר או מוצמד קורוזיה.
• תקן חיווט בעל התנגדות מופרזת, מעגל פתוח או קצר.
• החלף חיישן או מתג מכסה מכל דלק המספקים אות חורג מהטווח או לא עקבי.
• החלף את מכלול המכסה אם החיישן או המתג שלו משולבים והמכלול פגום.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם הרכב פועל כרגיל ואין ריח דלק או דליפה גלויה, בדרך כלל אפשר לנהוג לזמן קצר. ניטור EVAP עשוי שלא להיות זמין; יש לבדוק דליפת דלק או ריח דלק חזק לפני שממשיכים בנסיעה.