P2396: מעגל חיישן המיקום של שסתום זרימת אוויר היניקה B במנוע דיזל

המשמעות

תקלה כללית במעגל חיישן המיקום של שסתום זרימת אוויר היניקה B במנוע דיזל.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן המיקום של שסתום זרימת אוויר היניקה B במנוע דיזל מדווח עד כמה השסתום נע. קוד זה מוגדר כשהמודול מזהה תקלה חשמלית כללית במעגל החיישן, בלי לציין תנאי אות נמוך או גבוה מסוים.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה בחיישן המיקום B
2. חיווט חיישן פתוח, מקוצר או פגום
3. מחבר רופף או מחומצן

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע דולקת
• ייתכנו ירידה בהספק המנוע או תגובה איטית

איך לאבחן

1. לשמור את נתוני ה-freeze frame ולבדוק בנתונים החיים את משוב המיקום של שסתום B תוך פקודת תנועה, אם הסורק תומך בכך.
2. לבדוק את המחבר של חיישן המיקום של שסתום B ואת החיווט הסמוך לאיתור רפיון, קורוזיה, לחות או נזק פיזי.
3. לבדוק אם יש מגעים שיצאו ממקומם או פינים פגומים במחברי החיישן והמודול.
4. לבדוק אם יש נתק, קצר או חיבורים לקויים במעגל החיישן, בעזרת תרשים החיווט ומפרטי היצרן.
5. אם המעגל תקין, לבדוק את חיישן המיקום ואת פעולת המפעיל של שסתום B לפני החלפת רכיבים.

תיקונים נפוצים

• לחבר מחדש או לקבע מחבר רופף של חיישן המיקום.
• לתקן חיווט פגום או מגעים חלודים במעגל החיישן של שסתום B.
• להחליף את חיישן המיקום של שסתום B אם הוא נכשל בבדיקה.
• לתקן או להחליף את מכלול המפעיל אם החיישן או המנגנון שלו אומתו כתקולים.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

תגובת המנוע עלולה להיות איטית או שהכוח עלול להיות מופחת אם המשוב משסתום B אינו אמין. להימנע מעומסים כבדים ומעקיפות עד לאבחון התקלה.