P2109: ביצועי נקודת העצירה המינימלית של חיישן מיקום המצערת/הדוושה A

המשמעות

ה-ECU מזהה שאות חיישן מיקום המצערת A בנקודת העצירה של המצערת הסגורה אינו תואם לערך המינימלי שנלמד. נקודת האפס המכנית או החשמלית של המצערת חרגה מהטווח הצפוי, לעיתים קרובות לאחר ניקוי, החלפה או בלאי.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

חיישן מיקום המצערת A מדווח על מיקום לוחית המצערת, כולל נקודת הייחוס של מצערת סגורה. P2109 מוגדר כאשר המודול מוצא שאות חיישן A בעצירת המינימום מחוץ לטווח שנלמד או הצפוי, דבר שעלול להתרחש בעקבות הצטברות משקעים, סחיפת חיישן או כיול מחדש שלא בוצע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. משקעי פיח על לוחית המצערת
2. סטייה בקריאת חיישן מיקום המצערת
3. לא בוצע לימוד מחדש של הסרק/המצערת

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת
• תגובה מופחתת של המצערת, ייתכן מעבר למצב חירום
• היסוס או עליות וירידות בסל״ד
• סל״ד סרק גבוה או נמוך מדי

איך לאבחן

1. יש לשמור נתוני freeze frame ולהשוות את הקריאות החיות של חיישן מיקום המצערת A בעצירה הסגורה למינימום שנלמד ולקודי חיישן קשורים.
2. יש לבדוק את לוחית המצערת ואת פתח המצערת לאיתור משקעים שעלולים למנוע מהלוחית להגיע למצב המנוחה הרגיל שלה.
3. יש לבדוק את המחבר ואת החיווט של חיישן מיקום המצערת A לאיתור קורוזיה, מגעים רופפים או נזק שעלולים לשנות את האות שלו.
4. אם בית המצערת נוקה או הוחלף לאחרונה, יש לבדוק אם נדרש הליך כיול מחדש של המצערת או הסרק שקבע היצרן ואם הוא בוצע.
5. אם ניקוי, חיווט וכיול מחדש אינם פותרים את התקלה, יש לבדוק את חיישן A ואת פעולת עצירת המינימום של בית המצערת בהתאם למפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות משקעים מלוחית המצערת ומפתח המצערת בשיטה המאושרת של היצרן.
• יש לתקן חיבור לקוי או חוט פגום במעגל חיישן מיקום המצערת A.
• יש לבצע כיול מחדש של המצערת או הסרק כנדרש לאחר ניקוי או טיפול בבית המצערת.
• יש להחליף את חיישן מיקום המצערת או את בית המצערת אם הבדיקה מאשרת שחיישן A נסחף או נכשל.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ירידה בהספק, סרק לא יציב או השתהות בתגובה עלולים להפוך את ההאצה לבלתי צפויה; יש להימנע מנהיגה במהירות גבוהה עד שהמצערת פועלת כרגיל. אם המנוע כבה או אינו מצליח לשמור על סרק בטוח, יש לעצור ולתאם סיוע.