קוד תקלה OBD-II

P200D: טמפרטורת יתר של מסנן חלקיקים (בנק 2)

המשמעות

מודול הבקרה זיהה טמפרטורת יתר במסנן החלקיקים בבנק 2. הקוד אינו קובע שרגנרציה שיצאה משליטה גרמה לכך.

בקצרה

  • בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
  • משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מסנן החלקיקים בבנק 2 לוכד פיח מגזי הפליטה, וההתחדשות מעלה את הטמפרטורה שלו כדי לשרוף את הפיח. המודול מנטר את טמפרטורת המסנן בבנק 2 ומגדיר את הקוד P200D כשהוא מזהה טמפרטורה החורגת מהטווח המותר. מסנן חסום, תקלה בהתחדשות או במנוע, או אות לא מדויק מחיישן הטמפרטורה עלולים לגרום למצב; הקוד כשלעצמו אינו מזהה מה מהם הוא הגורם.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. מסנן חלקיקים חסום או עמוס
  2. עומס פיח מופרז עקב תקלת מנוע או רגנרציה
  3. חיישן טמפרטורת פליטה פגום או חיווט פגום
  4. חסימה במערכת הפליטה או תנאי רגנרציה לקויים

תסמינים

  • נורית תקלה (Check Engine) או נורית אזהרת DPF דולקת
  • איבוד כוח / מצב חירום (Limp Mode)
  • צריכת דלק מוגברת
  • ניסיונות רגנרציה כפויה נכשלו

איך לאבחן

  1. בדוק את נתוני freeze frame ואת נתוני טמפרטורת גזי הפליטה בבנק 2 בזמן אמת, לצד אזהרות DPF ומצב ההתחדשות, כדי לראות מתי נרשמה הטמפרטורה הגבוהה ואם הקריאה אמינה.
  2. בדוק את החיווט ואת המחבר של חיישן טמפרטורת גזי הפליטה בבנק 2 ואת מערכת הפליטה הסמוכה לאיתור נזק או התחממות יתר.
  3. בדוק את נתוני עומס הפיח והלחץ הדיפרנציאלי, אם הם זמינים, כדי להעריך אם המסנן בבנק 2 חסום או עמוס יתר על המידה.
  4. חפש תקלות קשורות במנוע ובהתחדשות שעלולות לגרום לפיח או להזרקת דלק מופרזים לפני הפעלת התחדשות כלשהי.
  5. בדוק את חיישן הטמפרטורה בבנק 2 ואת המעגל שלו לפי נוהל היצרן, וטפל בגורם לפני ניסיון התחדשות.

תיקונים נפוצים

  • תקן חיווט או מחבר פגומים של חיישן טמפרטורת גזי הפליטה בבנק 2.
  • החלף חיישן טמפרטורה בבנק 2 שאושר כתקול בבדיקה.
  • תקן תקלות במנוע או בהתחדשות שמעמיסות פיח או דלק עודף על המסנן.
  • נקה או החלף את מסנן החלקיקים בבנק 2 אם הבדיקות מאשרות חסימה או נזק.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם אזהרת DPF מלווה בירידה בהספק או במצב limp mode, הימנע מהמשך נסיעה; עצור במקום בטוח אם יש עשן, ריח שרוף או סימני חום מופרז במערכת הפליטה. המשך פעולה עלול לגרום נזק למסנן ולמערכת הפליטה, לכן יש לבדוק בהקדם את הגורם לטמפרטורה הגבוהה בבנק 2.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.

קודים סמוכים