P0EED: ביצועים פנימיים של מודול בקרת אנרגיית סוללה B

המשמעות

מודול הבקרה זיהה תקלת ביצועים פנימית במודול בקרת אנרגיית סוללה B. הקוד לבדו אינו קובע תקלת תקשורת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מודול בקרת אנרגיית הסוללה B מנטר ומנהל תפקודים של מערכת הסוללה. הקוד מציין שהמודול זיהה בעיית ביצועים פנימית; הוא אינו מאשר כשלעצמו כשל תקשורת, אף שאובדן תקשורת מופיע כגורם אפשרי.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה פנימית במודול
2. התקשורת אבדה

תסמינים

• נורית אזהרה של מערכת היברידית או סוללה
• הספק מופחת או פעולה מוגבלת
• הרכב עשוי שלא להיכנס למצב READY או שלא להישאר בו

איך לאבחן

1. יש לסרוק את כל מודולי הרכב לאיתור קודים ולשמור נתוני freeze frame, תוך ציון אם מודול B מתקשר ואם הרכב מסוגל להיכנס למצב READY.
2. יש לבדוק את הודעות האזהרה של מערכת הסוללה ולתעד הפחתת הספק או חוסר יכולת להישאר במצב READY.
3. יש לבדוק את המחברים הנגישים ואת חיבורי אספקת המתח וההארקה של מודול B לאיתור נזק או רפיון, בהתאם להוראות הבטיחות של היצרן למתח גבוה.
4. יש להשתמש בנוהל האבחון של היצרן כדי לאמת תקשורת ותנאי אספקת מתח למודול B, תוך הבחנה בין הבדיקות האלה לבין תקלה בביצועים פנימיים שעליה דווח.
5. אם החיבורים ואספקת המתח החיצוניים תקינים, יש לאשר את התקלה הפנימית של מודול B בתהליך האבחון של היצרן לפני החלפתו.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן חיבור אספקת מתח, הארקה או מחבר רופף או פגום של מודול B שאותר באבחון.
• יש לתקן תקלה מאומתת בחיווט התקשורת, אם קודים אחרים והבדיקות מזהים אותה.
• יש להחליף את מודול בקרת אנרגיית הסוללה B אם בדיקות היצרן מאשרות כשל פנימי.
• לאחר התיקון, יש למחוק את הקודים ולאמת את הפעולה במצב READY ואת מצב מערכת הסוללה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אזהרת סוללת Hybrid או EV, הפחתת הספק או חוסר יכולת להישאר במצב READY עלולים להפוך את הרכב ללא בטוח או למנוע ממנו לנוע; יש לעצור במקום בטוח אם תסמינים אלה מופיעים. אין להסתמך על הרכב לנסיעה עד לבדיקת האזהרה, ויש לפעול לפי ההנחיות שלו.