המשמעות
מגען הטעינה המוקדמת של סוללת המתח הגבוה מדווח על מתח גבוה במעגל הבקרה. תקלות חיווט מסוג זה נגרמות בדרך כלל משפשוף, מחדירת מים דרך אטמי המחבר או מנסיגת פין. בדיקת טלטול של רתמת החיווט בזמן שהקוד פעיל מאשרת לעיתים קרובות את מיקום התקלה.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
מגען הטעינה המוקדמת מחבר את הסוללה במתח גבוה למערכת ההנעה דרך נגד, כדי לאפשר לקבלים להיטען לפני שהמגענים הראשיים נסגרים. מודול הבקרה מנטר את מעגל המגען לטעינה מוקדמת ורושם את הקוד P0E6C כשהמגען מדווח כתקוע פתוח. קצר ל-B+, סליל פתוח או מגע לקוי במחבר עלולים למנוע את התגובה הצפויה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- קצר של החוט ל-B+
- סליל מנותק
- פיני מחבר מחומצנים — התנגדות מגע גבוהה
תסמינים
- נורית האזהרה של המערכת ההיברידית/חשמלית דולקת
- הספק מופחת או מעבר למצב מוגבל
- הטעינה עלולה להיכשל או להתבצע באיטיות
- טווח נסיעה חשמלי מופחת
איך לאבחן
- יש להשתמש ב-scan tool לתיעוד נתוני freeze frame ופקודות למגען לטעינה מוקדמת, ואז לבדוק אם התקלה מופיעה בזמן ניסיון טעינה מוקדמת.
- כשהרכב כבוי לפי נוהל הבטיחות של היצרן, יש לבדוק את המחבר ואת צמת החיווט של מגען הטעינה המוקדמת ולחפש שפשוף, לחות, פינים שנסוגו או קורוזיה.
- יש לבדוק רציפות בסליל המגען לפי מפרט היצרן כדי לזהות סליל פתוח.
- יש לבדוק אם יש קצר ל-B+ בחיווט הבקרה ולבדוק את איכות המגע במחבר, לפי תרשים החיווט של הרכב.
- אם החיווט והסליל תקינים, יש להשוות בין מצבי המגען המבוקשים והמדווחים באמצעות scan tool ולבדוק את המגען או את דרייבר מודול הבקרה.
תיקונים נפוצים
- לתקן חיווט משופשף או קצר ל-B+ במעגל הבקרה של הטעינה המוקדמת.
- לנקות או לתקן הדקי מחבר חלודים, רופפים או שנסוגו.
- להחליף את מגען הטעינה המוקדמת אם הסליל שלו פתוח או שהוא נכשל בבדיקה תפקודית לפי המפרט.
- לתקן או להחליף את דרייבר מודול הבקרה רק לאחר בדיקה תקינה של המעגל והמגען.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
יש להימנע מהסתמכות על הרכב לנסיעות רגילות אם ההספק מופחת או שהוא עלול לא לעבור למצב Ready; הטעינה עלולה גם היא להיכשל. יש להפסיק לנהוג אם הרכב מאבד הנעה או מציג אזהרת מערכת מתח גבוה המורה לעצור.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.