המשמעות
ערוץ חיישן המיקום B של מנוע הנעה B מדווח על תקלת מעגל גבוה. משוב החלפת פאזות פגום בערוץ זה.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
ערוץ B של חיישן המיקום של מנוע הנעה B מדווח על מיקום הרוטור למודול השולט על קומוטציית המנוע. קוד P0C62 נרשם כאשר ערוץ B נשאר גבוה מטווח האות הצפוי, כגון עקב קצר למתח המצבר, חיישן מנותק, או מגע לקוי במחבר.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חוט אות קצר ל-B+
- חיישן מנותק (פתוח)
- קורוזיה בפיני המחבר, הגורמת להתנגדות מגע גבוהה
תסמינים
- נורית אזהרה של מערכת חשמלית/היברידית דולקת
- הספק מנוע או מומנט מופחת
- אפשרות למצב חירום (limp mode) או כיבוי הרכב
איך לאבחן
- סקירת נתונים קפואים (freeze-frame) וקודי היברידי או רכב חשמלי קשורים כדי לראות מתי זוהה האות הגבוה בערוץ B של מנוע הנעה B.
- בדיקת נתונים חיים של ערוץ B והשוואתם לנתוני מיקום אחרים זמינים של מנוע הנעה B כדי לאמת את מצב האות הגבוה.
- כאשר הרכב מכובה בהתאם לנוהל הבטיחות של היצרן, בדיקת חיווט ערוץ B ומחבר החיישן לאיתור נזק, פינים משוחררים, קורוזיה או מגע עם חיווט מתח.
- בדיקת מעגל האות של ערוץ B לאיתור נתק או קצר למתח המצבר באמצעות נוהל היצרן.
- אם בדיקות החיווט והמחבר עוברות בהצלחה, בדיקת מעגל ערוץ B של חיישן מנוע הנעה B מול מפרט היצרן.
תיקונים נפוצים
- תקן חיווט בערוץ B שקוצר לאספקת מתח.
- תיקון מקטע פגום או מנותק במעגל האות של ערוץ B.
- ניקוי או תיקון של מגעים קורוזיביים, משוחררים או פגומים במחבר החיישן.
- החלפת חיישן המיקום של מנוע הנעה B אם הוא מנותק או נכשל בבדיקה המוגדרת.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
האות הגבוה עלול לשבש את קומוטציית המנוע ולהביא להפחתת מומנט, מצב חירום או כיבוי. יש להימנע מנסיעות שבהן אובדן פתאומי של כוח ההנעה יהיה מסוכן, ולעצור בבטיחות אם כוח הרכב הופך לבלתי אמין.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.