P0B02: זרם גבוה בפאזה U של מנוע משאבת נוזל תיבת ההילוכים החשמלית/העזר

המשמעות

מודול הבקרה מזהה זרם בפאזה U מעל הרמה הצפויה במנוע משאבת נוזל תיבת ההילוכים החשמלית/העזר.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

פאזת U היא אחת משלושת הפאזות המניעות את מנוע משאבת נוזל תיבת ההילוכים החשמלית או העזר. P0B02 מוגדר כאשר יחידת הבקרה מזהה זרם בפאזת U מעל הרמה הצפויה, דבר שיכול להצביע על סליל או חוט מקוצרים, משאבה תפוסה, או קריאת זרם שגויה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קצר בחיווט הפאזה או בליפוף המנוע
2. מנוע המשאבה נתקע או תפוס
3. תקלה בחישת הזרם או בבקרה

תסמינים

• נורית אזהרה של תיבת ההילוכים או המערכת ההיברידית
• פעולת תיבת ההילוכים עשויה להיות מוגבלת

איך לאבחן

1. סקור נתונים מוקפאים וקודי משאבה קשורים כדי לקבוע האם זרם פאזת U גבוה התרחש עם פקודת משאבה או אזהרת תיבת הילוכים.
2. השווה את זרם פאזת U החי עם פאזות V ו-W במהלך פעולת המשאבה המוגדרת כדי לאשר שהקריאה הגבוהה מבודדת לפאזת U.
3. בדוק את חיווט פאזת U ואת מחבר המשאבה לאיתור בידוד צבוט, קצרים, אזורים מומסים או נזק להדקים.
4. כאשר המערכת מאובטחת בהתאם למידע השירות, בדוק את חיווט פאזת U לקצרים ובדוק את מנוע המשאבה לאיתור תפיסה או התנגדות מכנית חריגה.
5. אם החיווט ותנועת המשאבה תקינים, בדוק את סלילי המנוע ואת מעגל חישת הזרם או הבקרה מול מפרטי היצרן.

תיקונים נפוצים

• תקן חיווט פאזת U צבוט או מקוצר והחלף הדקי מחבר פגומים.
• החלף את מנוע המשאבה אם מאומת סליל פאזת U מקוצר או מנוע תפוס.
• תקן את מעגל חישת הזרם אם הקריאה שלו אינה מדויקת.
• תקן את מעגל בקרת המשאבה אם הבדיקה מזהה מצב הנעה שגוי.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מהמשך נהיגה אם אזהרת תיבת ההילוכים מלווה בהגבלת פעולה, בהעברות הילוכים חריגות או במצב מוגבל; משאבה בעומס יתר עלולה להיכשל וזרימת הנוזל עלולה להיפגע. יש לעצור בבטחה אם תיבת ההילוכים מתנהגת באופן חריג.