P088E: כשל במערך גלגלי שיניים פלנטריים

המשמעות

ה-TCM מזהה כשל מכני של מערך גלגלי שיניים פלנטריים בתוך תיבת ההילוכים. גלגלי שיניים מרכזיים, טבעתיים או פלנטריים עשויים להיות פגומים.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מערכת גלגלי שיניים פלנטריים משתמשת בגלגל שמש, גלגל טבעת וגלגלי לוויין כדי ליצור יחסי העברה שונים. P088E מצביע על כך ש-TCM זיהה מצב התואם לכשל במערכת גלגלי שיניים פנימית זו, כגון שיניים פגומות או מיסב שכשל, ולא לתקלה פשוטה במעגל חיצוני.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. שיני גלגלי השיניים הפלנטריים פגומות
2. כשל במיסב הפלנטרי

תסמינים

• נורת אזהרה Check Engine או תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, ממושכות או חסרות
• אפשרות למצב חירום (נעילה על הילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך העברות הילוכים

איך לאבחן

1. לשמור את נתוני תמונת הקפאה ולעיין בהילוך המצווה לעומת ההילוך בפועל, במהירויות הכניסה והיציאה ובקודי תיבת הילוכים קשורים, כדי לזהות מתי מתרחשת תקלה ביחס ההעברה.
2. לבדוק את מפלס נוזל תיבת ההילוכים ואת מצבו בהתאם לנוהל היצרן, ולשים לב לריח שרוף או לחלקיקי מתכת גלויים.
3. לבדוק חיווט ומחברים נגישים לאיתור תקלות חיישנים קשורות, מכיוון שאותות מהירות שגויים עלולים להיראות כמו בעיית יחס מכנית.
4. להשוות את קריאות יחס ההעברה והמהירות בתנאי האבחון של היצרן למפרט היצרן.
5. אם האותות האלקטרוניים אמינים אך תקלה ביחס ההעברה נמשכת, לבדוק לכלוך בנוזל ואת המצב המכני של תיבת ההילוכים לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• לתקן בעיות במפלס או במצב הנוזל אם נמצאו ואם נוהל השירות של היצרן מתיר זאת.
• לתקן תקלה בחיישן או בחיווט רק אם הבדיקות מראות שהיא משבשת את נתוני יחס ההעברה.
• לתקן או להחליף את מערכת גלגלי השיניים הפלנטריים הפגומה ואת כל המיסבים שכשלו.
• לטפל במקור זיהום המתכת ולבצע טיפול ברכיבי תיבת ההילוכים שנפגעו.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

להימנע מנהיגה אם תיבת ההילוכים מחליקה, רועדת, מאבדת הילוכים או עוברת למצב חירום; המשך נסיעה עלול לפזר חלקיקי מתכת ולהחמיר את הנזק הפנימי. לקבוע בדיקה בהקדם ולעצור בבטחה אם ההנעה אובדת.