P0888: מעגל חישה של ממסר מתח ל-TCM

המשמעות

ממסר המתח של ה-TCM מדווח על מצב מעגל חישה. בקרת האספקה של ה-TCM נפגמת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

ממסר המתח של TCM מזין את מערכת בקרת תיבת ההילוכים, ומעגל החישה שלו מדווח ל-TCM על המצב החשמלי של הממסר. P0888 מצביע על תקלה במעגל המשוב הזה, ולכן ייתכן ש-TCM לא יוכל לאשר את פלט הממסר גם אם הממסר ממתג.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה בחוט המשוב
2. מגעי הממסר נשחקו

תסמינים

• נורת אזהרה Check Engine או תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, ממושכות או חסרות
• אפשרות למצב חירום (נעילה על הילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך העברות הילוכים

איך לאבחן

1. לתעד את נתוני תמונת הקפאה ולבדוק את פקודת הממסר ואת קריאות החישה בנתונים בזמן אמת, כדי לראות אם המשוב נכשל בהתנעה, בהעברת הילוכים או באירוע אחר.
2. לבדוק את הממסר, מחברי חוט החישה והצמה לאיתור קורוזיה, פינים רופפים, בידוד פגום או חוט משוב שבור.
3. לבדוק רציפות בחוט המשוב ובחיבוריו באמצעות תרשים החיווט של הרכב.
4. להשוות את קריאת מעגל החישה למפרט היצרן כשהממסר מקבל פקודת הפעלה וכשהוא כבוי.
5. אם בדיקות החיווט תקינות, לבדוק את מגעי הממסר ואת כניסת החישה של TCM בהתאם לנוהל האבחון של היצרן.

תיקונים נפוצים

• לנקות ולאבטח פינים חלודים או רופפים במחבר מעגל החישה.
• לתקן חוט משוב שבור או פגום מהממסר.
• להחליף ממסר שמגעיו שחוקים או לא אמינים.
• לתקן את מעגל כניסת החישה של TCM אם הבדיקות מאשרות תקלה פנימית.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם ההעברות נשארות רגילות, לנסוע רק לפי הצורך ולעקוב אחר נורות אזהרה או שינויים בהעברות. להפסיק לנסוע אם הרכב עובר למצב חירום, מחליק או מעביר הילוכים בצורה חדה, מכיוון שייתכן ש-TCM אינו מקבל משוב אמין על מצב הממסר.