P077C: מתח נמוך במעגל חיישן מהירות ציר היציאה

המשמעות

מתח אות חיישן מהירות ציר היציאה נמוך מהגבול התחתון — קצר להארקה או נתק באספקה. ה-TCM משבית את לוגיקת העברת ההילוכים התלויה במהירות הרכב ועשוי לכפות מצב נסיעה בחירום.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

חיישן מהירות ציר היציאה שולח אות שה-TCM משתמש בו לחישוב מהירות היציאה של תיבת ההילוכים ולתמיכה בבקרת העברת ההילוכים. הקוד מוגדר כאשר מתח האות נמוך מהגבול התחתון הצפוי, לרוב עקב חוט אות המקוצר להארקה, צמה פגומה או חיבור לקוי במחבר.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט האות מקוצר להארקה
2. פיני מחבר עם קורוזיה והתנגדות מגע גבוהה
3. הבידוד של צמת החיווט נשחק ונחשף

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות בזמן העברת הילוכים

איך לאבחן

1. קראו נתוני freeze frame וקודי תיבת ההילוכים כדי לראות מתי הופיע האות הנמוך והאם מהירות ציר היציאה ירדה לאפס או הפכה לבלתי סבירה.
2. בדקו את המחבר והצמה של חיישן מהירות ציר היציאה לאיתור שפשוף, קורוזיה, פינים רופפים או נזק לבידוד העלול לגרום לקצר האות להארקה.
3. בדקו נתוני מהירות ציר היציאה בזמן אמת בעת הפעלה בטוחה של הרכב, והשוו לקריאות מהירות אחרות אם הן זמינות.
4. בדקו את מעגלי ההזנה, האות וההארקה של החיישן לפי תרשים החיווט ונוהל היצרן כדי לאתר קצר להארקה או נתק בהזנה.
5. בדקו את חיישן מהירות ציר היציאה עצמו לפי נוהל היצרן.
6. אם החיישן והחיווט תקינים, בדקו את יעד החיישן ואת מעגל הכניסה של ה-TCM לאיתור נזק או תקלה.

תיקונים נפוצים

• תקנו חיווט שחוק או מקוצר של חיישן מהירות ציר היציאה.
• נקו ואבטחו הדקי מחבר חיישן שנפגעו מקורוזיה או רופפים.
• תקנו מעגל הזנה או הארקה תקול של החיישן.
• החליפו את חיישן מהירות ציר היציאה אם הוא נכשל בבדיקה.
• תקנו יעד חיישן פגום או כניסת TCM אם הדבר אושר.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הגבילו את הנסיעה והימנעו ממהירויות גבוהות אם העברות ההילוכים נעשות קשות, מתעכבות או בלתי צפויות, מכיוון של-TCM עלולים להיות חסרים נתוני מהירות יציאה אמינים לבקרת העברת ההילוכים. עצרו אם תיבת ההילוכים מחליקה או נכנסת למצב חירום, מכיוון שהמשך הפעלה עלול להגדיל את השחיקה.