P077A: מעגל חיישן מהירות ציר היציאה — אובדן אות כיוון

המשמעות

מעגל חיישן מהירות ציר היציאה אינו מספק אות כיוון תקין.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

חיישן מהירות ציר היציאה מדווח באיזו מהירות מסתובב ציר היציאה של תיבת ההילוכים, ובמערכות שבהן יש ערוץ כיוון גם לאיזה כיוון הוא מסתובב. הקוד מוגדר כאשר ה-TCM אינו מצליח לקבל אות כיוון תקין ממעגל החיישן, למשל עקב חוט שבור בערוץ הכיוון או רכיב חיישן שכשל.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט במעגל אות הכיוון פתוח
2. רכיב חיישן קוודרטורה תקול

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות בזמן העברת הילוכים

איך לאבחן

1. קראו נתוני freeze frame וקודי תיבת ההילוכים כדי לבדוק אם אות הכיוון נכשל בעת נסיעה קדימה או לאחור והאם גם נתוני מהירות ציר היציאה אבדו.
2. בדקו את המחבר והצמה של חיישן מהירות ציר היציאה לאיתור נזק, קורוזיה, הדקים רופפים או חוט שבור בערוץ הכיוון.
3. בדקו נתוני מהירות וכיוון ציר היציאה בזמן אמת תוך שילוב קדימה ואחורה בבטחה, אם הסורק מציג ערכים אלה.
4. בדקו רציפות וקצרים בחיווט של ערוץ הכיוון לפי תרשים החיווט של הרכב ונוהל היצרן.
5. בדקו את חיישן מהירות ציר היציאה, לרבות רכיב חישת הכיוון, לפי נוהל היצרן.
6. אם החיישן והחיווט תקינים, בדקו את גלגל המטרה או רכיב מטרה אחר ואת מעגל הכניסה של ה-TCM לפי נוהל האבחון של היצרן.

תיקונים נפוצים

• תקנו חוט פתוח או פגום בערוץ הכיוון.
• נקו ואבטחו את המחבר של חיישן מהירות ציר היציאה או תקנו את הדקיו.
• החליפו את חיישן מהירות ציר היציאה אם רכיב הכיוון שלו נכשל בבדיקה.
• תקנו גלגל מטרה פגום או מעגל כניסה של TCM אם הדבר אושר בבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

נהגו בזהירות רק אם העברות ההילוכים ותצוגת המהירות נשארות צפויות; הימנעו ממהירויות גבוהות ועצרו אם תיבת ההילוכים מעבירה הילוכים באופן לא יציב או נכנסת למצב חירום. ה-TCM עלול לאבד מידע הדרוש לבקרת העברות ההילוכים, ולהגדיל את הסיכון להעברה בלתי צפויה או לעומס נוסף על תיבת ההילוכים.