P070F: מפלס נוזל תיבת ההילוכים נמוך מדי

המשמעות

מערכת בקרת תיבת ההילוכים זיהתה שמפלס נוזל תיבת ההילוכים נמוך מדי. הקוד אינו מציין את הסיבה; יש לבדוק את המפלס לפי הנוהל שנקבע לרכב.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מערכת בקרת תיבת ההילוכים מנטרת את מפלס הנוזל באמצעות חיישן מפלס או כניסות קשורות. P070F מציין שהמערכת זיהתה מפלס נמוך מסף הקבלה; הקוד אינו מזהה אם הנוזל דלף, המילוי היה חסר או שהקריאה שגויה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. דליפת נוזל תיבת ההילוכים
2. מפלס נוזל שגוי לאחר טיפול
3. חיישן מפלס נוזל תקול או תקלה בחיווט שלו
4. אובדן נוזל פנימי בתיבת ההילוכים

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לרשום נתוני freeze frame ולבדוק את קריאת מפלס הנוזל בכלי הסריקה ואת כל אזהרות תיבת ההילוכים הקשורות.
2. לפני הוספת נוזל, יש לבדוק דליפות סביב גוף תיבת ההילוכים, קווי המצנן, אגן השמן וחיבורים אחרים המובילים נוזל.
3. יש לבדוק את המפלס לפי הנוהל והנוזל שנקבעו לרכב, משום ששיטת הבדיקה הנכונה משתנה בין כלי רכב.
4. אם המפלס נמוך, יש לתקן אותו לפי הנוהל שנקבע ולבדוק אם נמשכת דליפה או אם יש סימנים למילוי שגוי במהלך טיפול.
5. אם המפלס תקין בבדיקה, יש לבדוק את החיווט ואת המחבר של חיישן המפלס, ואז לבדוק את החיישן לפי מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן דליפת נוזל חיצונית מתיבת ההילוכים באטם, בקו, באגן או בחיבור הפגום.
• יש לתקן מילוי חסר באמצעות הנוזל והנוהל שנקבעו לרכב לבדיקת המפלס.
• יש לתקן מחבר או חיווט פגומים של חיישן מפלס הנוזל אם המפלס בפועל תקין.
• יש להחליף את חיישן מפלס הנוזל אם הוא נכשל בבדיקה והמפלס תקין.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מנהיגה עד לבדיקת מפלס הנוזל; אין להמשיך אם הוא נמוך מהמפרט, יש דליפה או שתיבת ההילוכים מחליקה או מעבירה הילוכים באופן חריג. נהיגה עם מעט מדי נוזל עלולה לגרום במהירות להתחממות יתר ולנזק לתיבה.