P065F: ביצועי שסתום כוונון סעפת יניקה, בנק 2

המשמעות

שסתום כוונון סעפת היניקה (IMT) בבנק 2, המעביר את תעלות היניקה בין מסלולים ארוכים לקצרים לצורך מיטוב המומנט, תקין מבחינה חשמלית אך אינו נע בהתאם לפקודה. הסיבות עשויות להיות הצטברות פיח, מוט קישור שבור או מפעיל שנתפס.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

שסתום כוונון סעפת היניקה בבנק 2 משנה את נתיב תעלות היניקה כדי להתאים למהירות המנוע ולעומס. קוד זה נקבע כשהמודול מזהה ששסתום בנק 2 אינו מגיע למצב המצווה, גם אם המעגל החשמלי שלו נראה תקין.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. שסתום כוונון סעפת היניקה תקוע או נע בקושי
2. מוט קישור לשסתום פגום
3. מפעיל תקול
4. פיח או לכלוך המגבילים את תנועת השסתום
5. בעיה בחיווט או במחבר

תסמינים

• נורת בדוק מנוע דולקת
• ייתכן מעבר למצב חירום או אי־התנעה
• תקלות המשך מרובות במודולים שונים
• ייתכן שיידרשו איפוס ולימוד מחדש לאחר התיקון

איך לאבחן

1. יש לרשום את נתוני ה־freeze frame ולבדוק בנתונים החיים את מיקום שסתום הכוונון המצווה והמדווח בבנק 2, לצד תקלות יניקה או מפעילים קשורות.
2. יש לזהות את בנק 2 לפי מידע השירות של הרכב, ואז לבדוק את מפעיל השסתום, המנגנון, המחברים והחיווט הסמוך לאיתור נזק או חופש.
3. אם כלי הסריקה תומך בכך, יש להפעיל באמצעותו את שסתום בנק 2 לאורך טווח התנועה ולבדוק אם המפעיל והמנגנון נעים בצורה חלקה ומגיעים למצבים המדווחים.
4. כשהמנוע כבוי, בדקו אם השסתום ומנגנון הקישור בבנק 2 תפוסים או שבורים, או חסומים בפיח או בפסולת המונעים את מלוא מהלך התנועה.
5. אם השסתום נע בחופשיות, יש לבדוק את פעולת המפעיל ואת משוב המיקום לפי נוהל היצרן לפני החלפת חלקים.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר מחדש או לתקן חיווט פגום או מחבר רופף במפעיל בנק 2.
• יש להסיר פיח או פסולת המגבילים את שסתום הכוונון בבנק 2, אם נוהל השירות מאפשר ניקוי.
• תקנו או החליפו את מנגנון הקישור של שסתום בנק 2 אם הוא שבור או תפוס.
• יש להחליף את המפעיל או את מכלול שסתום הכוונון בבנק 2 אם הבדיקות מאשרות שאינם יכולים לנוע או לדווח על מיקום כראוי.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המנוע פועל בצורה חלקה ולא מופיעה אזהרה חמורה, בדרך כלל אפשר לנסוע מרחק קצר לאבחון, אך ייתכנו ירידה במומנט או בצריכת הדלק. יש להימנע מהאצה חזקה אם ההספק מוגבל, ולעצור אם המנוע פועל באופן לא תקין או מופיעות אזהרות חמורות נוספות.