P0595: מתח נמוך במעגל הבקרה של סרוו בקרת השיוט

המשמעות

בדומה ל-P0594, אך קו הבקרה מקוצר להארקה. תקלות חיווט מסוג זה נגרמות בדרך כלל משחיקת בידוד, חדירת מים באטמי המחבר או נסיגת פין — נענוע הצמה בזמן שהקוד פעיל מאשר לעיתים קרובות את מיקום התקלה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מעגל בקרת סרוו בקרת השיוט מוביל את הפקודה המשמשת להזזת מפעיל המצערת. קוד P0595 מוגדר כאשר הבקר מזהה שקו הבקרה נמצא מתחת לטווח החשמלי הצפוי שלו, בדרך כלל משום שהקו מקוצר לארקה; בקרת השיוט עלולה להיכשל או להתנתק.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קצר של קו הבקרה להארקה
2. פיני מחבר מחומצנים — התנגדות מגע גבוהה
3. שחיקת בידוד הצמה

תסמינים

• בקרת השיוט אינה זמינה או מתנתקת
• ייתכן שבקרת השיוט לא תשמור על המהירות
• נורית בדוק מנוע

איך לאבחן

1. השתמש בסורק כדי לאשר את קוד P0595 ובדוק נתוני מסגרת קפואה ומצב פקודת הסרוו כדי לראות מתי קו הבקרה ירד.
2. בדוק את חיווט הסרוו והמחברים לאיתור בידוד שנשחק עד לארקה, לחות, קורוזיה, פינים רופפים או פינים שנדחקו לאחור.
3. באמצעות תרשים החיווט, בדוק את קו הבקרה לקצר לארקה ובדוק את איכות מגע פיני המחבר.
4. נענע את צמת הסרוו תוך ניטור המעגל או נתוני הסורק כדי לזהות תקלה המופיעה רק בעת תנועה.
5. אם החיווט תקין, בדוק את הסרוו ובקרת השיוט מול מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• תקן חיווט בקרת סרוו משופשף והגן עליו מפני חיכוך במתכת מווארקת.
• נקה או החלף פיני מחבר קורוזיביים ואבטח פינים רופפים או שנדחקו לאחור.
• תקן קו בקרה המקוצר לארקה.
• החלף סרוו או בקר שנכשלו אך ורק לאחר בדיקת המעגל החיצוני ותקינותו.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ניתן בדרך כלל לנסוע אם המצערת והבלמים פועלים כהלכה, אך אל תשתמש בבקרת השיוט בזמן שהיא אינה אמינה. בעיית שמירת מהירות עלולה לגרום להתנתקות בלתי צפויה.