P0573: מתח גבוה במעגל מתג בקרת שיוט/בלם A

המשמעות

מתח גבוה במעגל מתג בקרת שיוט/בלם B: מתח האות גבוה מהטווח הצפוי. הדבר משפיע על פעולת בקרת השיוט.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מעגל מתג הבלם A מספק למודול הבקרה את מצב דוושת הבלם, המשמש לביטול בקרת השיוט ולעיתים להפעלת נעילת ההילוכים. קוד מתח גבוה במעגל פירושו שאות A גבוה מהטווח הצפוי, לעיתים קרובות בגלל נתק במעגל או משום שהמתג או המחבר אינם מעבירים את האות כראוי.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מתג הבלם פגום
2. נתק בחיווט
3. פיני המחבר מחומצנים — התנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• נורית בדוק מנוע עשויה להידלק
• בקרת השיוט עשויה לא להיכנס לפעולה או להתנתק באופן בלתי צפוי
• אורות הבלם עשויים להישאר דולקים או לא להידלק
• נעילת בורר ההילוכים עשויה לא להשתחרר בכלי רכב המשתמשים באות זה

איך לאבחן

1. כשהרכב חונה, בדקו שפנסי הבלם נדלקים וכבים כראוי בלחיצה על הדוושה ושחרורה.
2. עקבו בסורק אחר מתג הבלם A בזמן הפעלת הדוושה; שימו לב אם המצב המדווח נשאר גבוה או אינו תואם את תנועת הדוושה.
3. בדקו את מתג הבלם ליד הדוושה לאיתור נזק, רפיון או כוונון שגוי, ואת המחבר שלו לאיתור קורוזיה או הדקים רופפים.
4. עקבו אחר חוט האות A לאיתור נתק, בידוד פגום או חיבור לקוי, בעזרת תרשים החיווט של הרכב.
5. בדקו רציפות במתג ובמעגל A לפי מפרט היצרן כדי לאתר את הנתק או החיבור הכושל.

תיקונים נפוצים

• תקנו מתג בלם שאינו מופעל על ידי הדוושה בגלל כוונון שגוי.
• חברו מחדש או נקו מחבר רופף או חלוד.
• תקנו חוט מנותק או פגום במעגל אות A.
• החליפו מתג בלם שנכשל בבדיקת המעגל.
• תקנו את החיבור למודול הקשור אם המתג והצמה תקינים בבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדקו את פנסי הבלם לפני הנסיעה; אם אינם פועלים או נשארים דולקים, אל תנהגו עד לתיקון התקלה. הימנעו מבקרת השיוט, משום שאות הבלם עלול שלא לבטל אותה כראוי; בחלק מהכלים עלולה להופיע גם בעיה בנעילת ההילוכים.