P0572: מתח נמוך במעגל מתג בקרת שיוט/בלם A

המשמעות

מתח נמוך במעגל מתג בקרת שיוט/בלם B: מתח האות נמוך מהטווח הצפוי. הדבר משפיע על פעולת בקרת השיוט.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מעגל מתג הבלם A מעביר למודול הבקרה את מצב דוושת הבלם, המשמש לביטול בקרת השיוט ולעיתים גם לנעילת ההילוכים. קוד מתח נמוך במעגל פירושו שאות A נמוך מהטווח החשמלי הצפוי, מצב שעלול להיגרם מקצר להארקה, מתג פגום או חיבור לקוי.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מתג הבלם פגום
2. החיווט מקוצר להארקה
3. פיני המחבר מחומצנים — התנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• נורית בדוק מנוע עשויה להידלק
• בקרת השיוט עשויה לא להיכנס לפעולה או להתנתק באופן בלתי צפוי
• אורות הבלם עשויים להישאר דולקים או לא להידלק
• נעילת בורר ההילוכים עשויה לא להשתחרר בכלי רכב המשתמשים באות זה

איך לאבחן

1. כשהרכב חונה, בדקו אם פנסי הבלם נשארים דולקים או אינם נדלקים בלחיצה על הדוושה ושחרורה.
2. השתמשו בסורק כדי לנטר את מתג הבלם A בזמן הפעלת הדוושה, ובדקו אם המצב המדווח נשאר נמוך או אינו משתנה.
3. בדקו את מתג הבלם ליד הדוושה ואת המחבר שלו לאיתור כוונון שגוי, קורוזיה, הדקים רופפים או נזק.
4. בדקו את חוט האות A לאיתור קצר להארקה, שפשוף או בידוד פגום, ובדקו את נתיבי המתח וההארקה לפי תרשים החיווט.
5. מדדו את מעגל A ואת פעולת המתג לפי מפרט היצרן כדי להבחין בין מתג כושל לתקלה בחיווט.

תיקונים נפוצים

• תקנו את כוונון מתג הבלם אם הוא מונע שינוי באות A.
• נקו והדקו הדקי מחבר חלודים או רופפים.
• תקנו חוט אות שמקוצר להארקה או חיווט פגום אחר במעגל A.
• החליפו את מתג הבלם אם הוא מפיק אות נמוך למרות חיווט וכוונון תקינים.
• תקנו חיבור של מודול מושפע אם המתג והצמה תקינים בבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ודאו שפנסי הבלם פועלים לפני הנסיעה; אם אינם פועלים או נשארים דולקים, אל תנהגו עד לתיקון. הימנעו מבקרת השיוט, משום שהיא עלולה שלא להיכנס לפעולה או להתנתק באופן בלתי צפוי; בחלק מהכלים גם נעילת ההילוכים עשויה להיות מושפעת.