P04D6: מתח גבוה במעגל כניסת בלם הפליטה

המשמעות

מודול הבקרה מנטר את אות הכניסה של בלם הפליטה ומגדיר קוד זה כאשר האות עולה מעל הטווח הצפוי. הדבר מצביע על כניסה חשמלית גבוהה; הקוד לבדו אינו מזהה את הרכיב התקול.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מעגל הכניסה של בלם הפליטה מעביר את בקשת הנהג למודול הבקרה. הקוד נקבע כאשר האות עולה מעל הטווח החשמלי הצפוי, מצב שעלול לגרום למודול לפרש את הכניסה כפעילה ברציפות או כלא תקינה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קצר של האות למתח הזנה
2. פיני מחבר חלודים - התנגדות מגע גבוהה
3. חוט הזנה שנצבט ונוגע במקור B+

תסמינים

• אות הכניסה של בלם הפליטה עשוי להיראות פעיל ללא הפסקה
• בלם הפליטה עלול להגיב ללא ציפייה או לא לפעול

איך לאבחן

1. יש לבדוק את נתוני תמונת ההקפאה ואת מצב הכניסה בזמן אמת כדי לראות אם בקשת בלם הפליטה נשארת גבוהה כשהבקרה של הנהג משוחררת.
2. יש לבדוק במחבר הכניסה אם יש קורוזיה, פינים שזזו ממקומם או מגע עם מקור מתח.
3. יש לעקוב אחר חיווט האות והאספקה כדי לאתר צביטה או נזק לבידוד שעלולים לאפשר מגע עם מתח מצבר או עם מעגל אחר שנמצא תחת מתח.
4. יש להשתמש בתרשים החיווט כדי לבדוק אם יש קצר לאספקת מתח ולאמת שהמתג או החיישן משנים את היציאה כמתוכנן.
5. יש להשוות את קריאות הכניסה במתג ובמודול למפרט היצרן, כדי לבודד את התקלה בחיווט או ברכיב.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן חוט אות שמקוצר למקור מתח או צבוט כנגד חוט תחת מתח.
• יש להושיב מחדש או לתקן הדקי מחבר מקורזים או שזזו ממקומם.
• יש להחליף מתג או חיישן כניסה תקול של בלם הפליטה אם היציאה שלו נשארת גבוהה לאחר שחרור.
• יש לתקן בידוד צמה פגום ולאבטח את החיווט הרחק ממקורות מתח.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בלם הפליטה עלול להגיב באופן בלתי צפוי או לא להשתלב, לכן יש לנהוג בזהירות ולהימנע מהסתמכות עליו בירידות תלולות. אם הוא מופעל ללא בקשה, יש לעצור במקום בטוח ולתאם תיקון לפני המשך הנסיעה.