המשמעות
זהה ל-P04D3, כאשר האות נמצא בטווח סביר אך אינו תואם להתנהגות הצפויה — למשל בקשת הפעלה ללא קלט מהנהג או היעדר תגובה לאחר בקשה.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
כניסת בלם הפליטה מודיעה למודול הבקרה מתי הנהג מבקש בלימת מנוע. הקוד נקבע כאשר האות סביר מבחינה חשמלית אך התנהגותו אינה תואמת את הבקשה הצפויה, למשל אם הוא משתנה ללא קלט מהנהג או אינו עוקב אחר הבקרה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מתג בלם פליטה תקול או לא מכויל כראוי
- אות הכניסה אינו תואם לבקשת הנהג
- תקלה לסירוגין בחיווט או במחבר
תסמינים
- בלם הפליטה עלול לפעול ללא ציפייה או לא לפעול
- תגובת בלימת הפליטה עשויה להיות לא עקבית
איך לאבחן
- יש לעיין בנתוני תמונת ההקפאה ובמצב הכניסה בזמן אמת, ולהשוות בין בקשת בלם הפליטה לבין כל הפעלה של בקרת הנהג.
- יש לבדוק אם האות משתנה בעקביות עם כניסת המתג או הדוושה ואם הוא נשאר לא פעיל כשהבקרה משוחררת.
- יש לבדוק את כוונון המתג, את התאמת המחבר ואת החיווט הסמוך אם יש רפיון, קורוזיה, שפשוף או תנועה שעלולים לעוות את הבקשה.
- יש להשתמש בתרשים החיווט כדי לבדוק את אות הכניסה ורציפות המעגל בזמן הפעלת הבקרה ותוך הזזה עדינה של הצמה.
- אם הכניסה החשמלית עוקבת כראוי אחר הבקרה, יש לבדוק את נתוני מצב בלם הפליטה או את נתוני אפיק הרכב בהתאם למידע האבחון של היצרן.
תיקונים נפוצים
- יש לתקן את הכוונון של מתג בלם פליטה שאינו מיושר.
- יש לאבטח מחבר רופף או לתקן חיווט לסירוגין במעגל הכניסה.
- יש להחליף מתג או חיישן כניסה תקול של בלם הפליטה שאינו עוקב אחר פעולת הנהג.
- יש לתקן הדקים מקורזים או חיווט פגום שגורמים לבקשה לא סבירה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
יש לנהוג בזהירות, משום שבלם הפליטה עלול לא להשתלב או לפעול באופן בלתי צפוי. אין להסתמך עליו לבקרת מהירות בירידות, ויש לבדוק את התקלה במעגל הכניסה לפני נסיעה בתנאי שטח תובעניים.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.