המשמעות
האות מחיישן מיקום גל הארכובה B גבוה מהערך הצפוי. הדבר מצביע על אות גבוה; מקור התקלה עשוי להיות בחיישן או במעגל שלו.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
חיישן מיקום גל הארכובה B מדווח לבקר המנוע על סיבוב ומיקום גל הארכובה. הקוד מוגדר כאשר האות גבוה מהצפוי, מצב שיכול להתרחש אם קו האות פתוח או אם החיווט מקוצר למקור מתח.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מעגל אות פתוח
- פינים מחומצנים במחבר — התנגדות מגע גבוהה
- חוט אספקת המתח נצבט כנגד מקור B+
תסמינים
- נורית בדיקת מנוע דולקת
- התנעה קשה או אי התנעה
- דימום מנוע או פעולת מנוע לא חלקה
- אובדן כוח
איך לאבחן
- לבדוק את נתוני freeze frame ואת קריאות מהירות המנוע בנתונים חיים בזמן התנעה כדי לראות כיצד האות הגבוה מחיישן B קשור לתסמיני התנעה או פעולה.
- לבדוק את המחבר והצמה של חיישן B לאיתור חוט פתוח, קורוזיה, פינים רופפים או חוט צבוט שנוגע בהזנת מתח.
- לבדוק את התקנת החיישן ואת גלגל האות הנראה לעין לאיתור נזק או חוסר יישור שעלולים להשפיע על האות.
- להשתמש בתרשים החיווט כדי לבדוק רציפות במעגל האות של חיישן B ולוודא שאין חיבור לא מכוון לקוטב החיובי של המצבר, לפי נוהל היצרן.
- אם בדיקות החיווט תקינות, לבדוק את יציאת חיישן B ואת כניסת הבקר לפי מפרט היצרן.
תיקונים נפוצים
- לתקן חוט אות פתוח או פגום של חיישן B.
- להפריד ולתקן חיווט שצבוט כנגד מקור מתח.
- לנקות או לתקן מגעי מחבר עם קורוזיה ולאבטח פינים רופפים.
- להחליף את חיישן B אם הוא נכשל בבדיקת היציאה שנקבעה כאשר החיווט תקין.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אות גבוה מחיישן B עלול להפוך את ההתנעה ללא אמינה או לגרום לכיבוי המנוע ולאובדן כוח. אם המנוע פועל באופן לא אחיד או כבה, להימנע מנהיגה עד לתיקון תקלה באות.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.