P0308: זוהתה החטאת בעירה בצילינדר 8

המשמעות

ההחטאות מתרכזות בצילינדר 8. קוד ספציפי לצילינדר מכוון פחות לגורמים משותפים (לחץ דלק, MAF) ויותר לרכיבים ייעודיים לאותו צילינדר — סליל הצתה, מצת, מזרק או דחיסה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מודול בקרת המנוע מעריך החטאות בעירה באמצעות מעקב אחר שינויים במהירות גל הארכובה בעת פעולת כל צילינדר. P0308 נרשם כאשר שינויים אלה מצביעים שוב ושוב על כך שצילינדר 8 אינו תורם כרגיל; הדבר עשוי לנבוע מחלקי ההצתה, מהמזרק, מהחיווט או מהדחיסה של אותו צילינדר.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מצת או סליל הצתה פגומים של צילינדר 8
2. מזרק הדלק של צילינדר 8 סתום או פגום
3. חיווט או מחבר פגומים במערכת ההצתה או במזרק של צילינדר 8
4. דחיסה נמוכה בצילינדר 8

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת או מהבהבת
• סרק לא יציב ופעולת מנוע לא אחידה
• אובדן כוח, השתהות בהאצה
• צריכת דלק מוגברת
• ייתכן ריח של דלק שלא נשרף מהמפלט

איך לאבחן

1. בדוק את נתוני ה-freeze frame ואת מוני ההחטאות בזמן אמת כדי לוודא מתי צילינדר 8 מחטיא בעירה והאם הבעיה מוגבלת אליו.
2. בדוק את המצת, סליל ההצתה, מחבר המזרק והחיווט הסמוך של צילינדר 8 לאיתור נזק, קורוזיה או חיבור לקוי.
3. אם החלקים ניתנים להחלפה בין הצילינדרים, החלף בין סליל ההצתה או המצת של צילינדר 8 לבין אלה של צילינדר אחר ובדוק אם ההחטאה עוברת.
4. בדוק את פעולת המזרק ואת החיווט של צילינדר 8 לפי נוהל יצרן הרכב.
5. אם בדיקות ההצתה והמזרק תקינות, בצע בדיקת דחיסה והשווה את צילינדר 8 לאחרים.

תיקונים נפוצים

• החלף את המצת השחוק או המלוכלך של צילינדר 8.
• תקן חיווט פגום או רופף בסליל ההצתה או במזרק של צילינדר 8.
• החלף את סליל ההצתה של צילינדר 8 אם ההחטאה עוקבת אחריו בבדיקת החלפה.
• נקה או החלף מזרק סתום או תקול של צילינדר 8.
• תקן את הגורם המכני לדחיסה הנמוכה בצילינדר 8.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

נורת Check Engine מהבהבת או פעולה לא חלקה באופן חמור מחייבות עצירה במקום בטוח, מכיוון שהחטאת בעירה פעילה בצילינדר 8 עלולה לפגוע בממיר הקטליטי. כשהנורה קבועה והמנוע פועל בצורה חלקה, צמצם את הנסיעות והימנע מהאצות חזקות עד לבדיקת התקלה.