P026B: ביצועי תזמון הזרקה

המשמעות

תקלה כללית בביצועי תזמון ההזרקה — התזמון בפועל סוטה מהיעד.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מודול בקרת המנוע מחשב מתי יש להזריק דלק ומשווה את תזמון ההזרקה המבוקש למשוב מחיישני תזמון ומרכיבי בקרה. הקוד נקבע כאשר תזמון ההזרקה בפועל אינו עוקב במידה מספקת אחר הערך המבוקש, דבר שעלול להשפיע על ההתנעה, הבעירה וכוח המנוע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה בבקרת תזמון ההזרקה או במפעיל שלה
2. חיישן תזמון או אות פגומים
3. תקלת חיווט או מחבר
4. בעיית לחץ דלק או אספקת דלק

תסמינים

• נורת חיווי תקלה (Check Engine)
• פעולה לא חלקה או זיוף (Misfire)
• התנעה קשה
• הספק מופחת

איך לאבחן

1. יש לעיין בנתוני freeze frame ובנתוני תזמון ההזרקה המבוקש לעומת בפועל ב-live data, אם זמינים, כדי לזהות מתי מתרחשת הסטייה.
2. יש לבדוק את מחברי חיישני התזמון ואת החיווט לאיתור נזק, חיבורים רופפים או זיהום העלולים לשבש את אות התזמון.
3. יש לבדוק את מפלס הדלק ואת נתוני לחץ הדלק או אספקתו לפי מפרט היצרן, מכיוון שאספקה לא מספקת עלולה להפריע לבקרת התזמון.
4. יש לבדוק את אותות חיישני התזמון ואת מפעיל תזמון המזרק או את מעגל הבקרה שלו באמצעות תרשים החיווט ונוהל הבדיקה המוגדרים לרכב.
5. אם בדיקות החיישנים, החיווט ואספקת הדלק תקינות, יש לבדוק את מערכת התזמון המכנית לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן חיבורי חיישני תזמון רופפים, פגומים או מזוהמים.
• יש לתקן תקלות חיווט במעגל חיישן התזמון או במעגל בקרת תזמון המזרק.
• יש להחזיר את אספקת הדלק לתקינות באמצעות תיקון הגבלה או בעיית לחץ שאומתו.
• יש להחליף חיישן תזמון או מפעיל תקולים לאחר שהבדיקה זיהתה אותם.
• יש לתקן את התזמון המכני אם הבדיקות מראות שהוא מחוץ למפרט.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

מכיוון שתקלה זו עלולה להפעיל מצב של הפחתת כוח, יש להימנע ממהירויות גבוהות, מעומסים כבדים ומנסיעות ארוכות; יש לדאוג לאבחון בהקדם. יש לעצור אם המנוע פועל בצורה מחוספסת מאוד, קשה לשלוט בו או שהוא מאבד כוח רב.