P0216: תקלה במעגל בקרת תזמון ההזרקה

המשמעות

תקלה במעגל בקרת תזמון ההזרקה (בשימוש במשאבות הזרקה מכניות עם בקרת תזמון אלקטרונית).

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

במערכות שמשתמשות במשאבת הזרקה מכנית עם בקרה אלקטרונית, מעגל בקרת התזמון מפעיל אקטואטור שמתאים את מועד הזרקת הדלק. ה-PCM מנטר את המעגל ואת השפעתו על תזמון ההזרקה; P0216 מוגדר כאשר המעגל או בקרת התזמון אינם מגיבים כמצופה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה בסולנואיד או במפעיל בקרת תזמון ההזרקה
2. חיווט פגום או מגע לקוי במחבר
3. תקלה בבקרת התזמון של משאבת ההזרקה
4. זיהום דלק או בעיה באספקת הדלק

תסמינים

• נורית בדוק מנוע
• התנעה קשה
• פעולת מנוע לא סדירה או ירידה בהספק
• עלייה בכמות עשן הפליטה

איך לאבחן

1. יש לתעד נתוני freeze frame וקודים קשורים, לרבות סל״ד ועומס המנוע בזמן שהתרחשה תקלה בבקרת התזמון.
2. יש לבדוק את מחבר אקטואטור תזמון ההזרקה ואת הצמה לאיתור מגעים רופפים, קורוזיה, נזקי חום או שפשוף.
3. יש לבדוק את מעגל בקרת התזמון לאיתור נתקים, קצרים וחיבורים לקויים, לפי נוהל היצרן.
4. יש לבדוק את הפעולה החשמלית של האקטואטור ואת תגובתו לפקודה מול מפרט היצרן.
5. אם בדיקות החיווט והאקטואטור תקינות, יש להעריך את בקרת התזמון של משאבת ההזרקה ואת מצב הדלק או אספקתו לפי נוהל האבחון של היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן חיווט פגום או להשיב חיבור תקין באקטואטור בקרת התזמון.
• יש לנקות או לתקן הדקים חלודים במעגל הבקרה.
• יש להחליף סולנואיד או אקטואטור בקרת תזמון שנכשל בבדיקה.
• יש לתקן זיהום דלק או בעיות אספקה שאומתו.
• יש לתקן תקלה בבקרת התזמון של משאבת ההזרקה שאושרה בבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מעומסים כבדים ומנסיעות ארוכות אם המנוע פועל בצורה לא חלקה, פולט עשן או הספקו מופחת, משום שתזמון הזרקה שגוי עלול להחמיר את התנהגות הרכב ואת הפליטות. אם המנוע נכנס למצב הספק מופחת או נעשה קשה לשליטה, יש לעצור במקום בטוח.