המשמעות
מפעיל שסתום מעקף הטורבו A אינו מגיב מבחינה מכנית כמצופה. ייתכן שחיקה במוט הקישור או היתקעות עקב פיח. בקרת הגדישה עוקבת אחר לחץ הסעפת המבוקש לעומת הלחץ בפועל; סטייה מתמשכת פירושה ששסתום מעקף הטורבו, הלהבים, הצינור או המפעיל אינם מספקים את הלחץ המבוקש.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
סולנואיד שסתום מעקף הטורבו A מבקר את לחץ הגדישה באמצעות ויסות המפעיל שמניע את שסתום מעקף הטורבו. המודול מנטר את תגובת הסולנואיד ואת התנהגות לחץ הגדישה; הקוד P0244 נקבע כאשר תגובת המערכת מחוץ לטווח הצפוי או אינה תואמת לפקודה כמצופה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מוט הקישור שחוק או תקוע עקב פיח
- רכיב החישה התיישן מעבר לטווח הכיול
- תושבת החיישן רופפת — שיכוך האות
תסמינים
- נורית Check Engine דולקת
- אובדן כוח משמעותי / מצב חירום
- ייתכן עשן כחול או שחור מהמפלט
- שריקה או קול יניקת אוויר מכונס האוויר
איך לאבחן
- יש לעיין בנתוני freeze frame ולהשוות בין פעולת סולנואיד שסתום מעקף הטורבו A המצווה לבין תגובת לחץ הגדישה בנתוני live data.
- יש לבדוק את המחבר והחיווט של סולנואיד A לאיתור רפיון, קורוזיה או נזק שעלולים לקטוע את הבקרה.
- כשהמנוע כבוי בבטחה, יש לבדוק את מוט הקישור ואת מנגנון שסתום מעקף הטורבו לאיתור שחיקה, היתקעות או תפיסה עקב הצטברות פיח.
- יש לבדוק את צינורות בקרת הגדישה והחיבורים לאיתור דליפות, קרעים או אביזרי חיבור רופפים שעלולים להשפיע על תגובת הסולנואיד.
- יש לבדוק את סולנואיד A ואת מנגנון שסתום מעקף הטורבו לפי נוהל היצרן כדי להבחין בין תקלה חשמלית למכנית.
תיקונים נפוצים
- יש לתקן חיווט או הדקי מחבר רופפים או פגומים בסולנואיד שסתום מעקף הטורבו A.
- יש להחליף צינור בקרת גדישה דולף או מנותק.
- יש לתקן מוט קישור או מנגנון של שסתום מעקף טורבו שחוקים או תפוסים.
- יש להחליף את סולנואיד שסתום מעקף הטורבו A אם הבדיקה מאשרת שאינו מגיב בהתאם למפרט.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
יש להימנע מהאצה חזקה, מגרירה ומעקיפות אם לחץ הגדישה אינו יציב או שההספק מופחת. יש לעצור אם המנוע מאבד כוח בחדות, פועל באופן חריג או פולט עשן רב.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.